Apollo Automobil lanza un hipercoche IE de £ 2 millones

Apollo Automobil ha presentado su nuevo hipercoche IE (Intensa Emozione), limitado a una serie ultra exclusiva de 10 unidades. El coche es un intento de rivalizar con exóticos exclusivos como el Ferrari LaFerrari y el Aston Martin Valkyrie.

Traducido literalmente al inglés como ‘Intense Emotion’, ha sido desarrollado por Apollo en Italia con el objetivo de recuperar la conexión entre el conductor y el automóvil que, según afirma, se ha perdido debido a la creciente presencia de la tecnología autónoma.

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El espíritu de Apolo se demuestra bajo el capó. En lugar de un inteligente sistema de propulsión turbo-híbrido, el IE está propulsado por un motor V12 de 6.3 litros de aspiración natural desarrollado en asociación entre Apollo y la firma italiana Autotecnica Motori. El V12 produce 780 CV y ​​760 Nm de par y tiene una línea roja de 9.000 rpm. Hay tres modos de motor disponibles en el IE para uso en carretera, conducción en clima húmedo y modo de pista completo para marcar los 780 bhp.

El chasis está hecho completamente de fibra de carbono, y el monocasco y los bastidores secundarios pesan solo 105 kg. Todo el coche tiene un peso en vacío de 1250 kg y funciona con neumáticos Michelin Sport Cup 2.

Como resultado de la carrocería liviana y el rendimiento del motor, 0-62 mph toma solo 2.7 segundos y la velocidad máxima es 208 mph. Comparado con sus rivales hiperdeportivos, parece un poco lento, pero el IE está equipado con una aerodinámica sofisticada que reduce la velocidad máxima pero aumenta el rendimiento en las pistas de carreras.

El cuerpo aerodinámico genera 1350 kg de carga aerodinámica sobre 186 mph con una eficiencia aerodinámica que Apollo afirma estar más cerca de un auto de carreras LMP2 que de un superdeportivo apto para circular.

El IE sigue el concepto Arrow, que entrará en producción en 2019. El IE es la segunda entrada de Apollo en el mundo de los hipercoches desde que fue rebautizado como Gumpert. Bajo el disfraz de Gumpert, produjo el superdeportivo Apollo que estableció el récord de vueltas del automóvil de producción en Nurburgring en 2009 con un tiempo de 7: 11.57.

Ahora, con el respaldo de China, ha trasladado recursos de Alemania a Italia para desarrollar el hipercoche IE. Tendrá un precio de más de 2 millones de libras esterlinas.

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