BMW Z4 Rendimiento, motores, velocidad máxima y 0-62

Si bien BMW ha abandonado la pesada capota rígida plegable del predecesor del Z4, sigue siendo un automóvil bastante robusto, con un peso de más de 1.400 kg. Eso es casi un tercio más pesado que un Alpine A110. Como resultado, no se siente tan ágil en la carretera.

Sin embargo, opte por el sDrive20i de cuatro cilindros y 2.0 litros y disfrutará de un automóvil que es más liviano que el M40i de gama alta y, por lo tanto, más divertido de conducir. Una dirección más precisa y un control más estricto de la carrocería se compensan por una relativa falta de fuerza en línea recta en las versiones más potentes.

Es un ejecutante impresionante, no hay duda, con mucho agarre, apenas balanceo de la carrocería y una dirección precisa. Eso se debe a una distribución de peso perfecta de 50:50 y un centro de gravedad que se ha reducido en parte al deshacerse del techo plegable más pesado del automóvil antiguo. Sin embargo, si bien todo eso se suma a un automóvil que tomará curvas de manera impresionante y rápida, hay una decepcionante falta de sensación de la carretera que llega a las puntas de los dedos del conductor a través del volante, y esto significa que la experiencia general es algo menos atractiva para los conductores entusiastas.

Puede apuntar el automóvil con precisión y seguridad, pero la dirección no le responde. No hay caja de cambios manual, y aunque la automática de ocho velocidades es impecablemente suave y resbaladiza, ambos factores dejan al conductor sintiéndose un poco alejado de la acción.

Motores, aceleración 0-60 y velocidad máxima

El motor más potente de la gama en la actualidad es el seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros instalado en el Z4 M40i. Es el mismo motor que se usa con gran efecto en el M240i, y lanzará el Z4 de 0 a 100 km / h en solo 4.5 segundos, acompañado de un aullido adecuadamente rorty. Aquí, los entusiastas le darán al Z4 puntos extra sobre el Porsche Boxster, que en comparación parece poco inspirado.

Las opciones de cuatro cilindros no son tan emocionantes, por supuesto, pero el rendimiento es rápido incluso para el sDrive20i, que logra 0-62 mph en 6.6 segundos. El sDrive30i más potente lo reduce a 5,4 segundos.