¿Cuál es el automóvil de producción más rápido del mundo?

El SSC Tuatara es actualmente el automóvil de producción más rápido del mundo, con una velocidad máxima oficialmente reconocida de 316,11 mph. La carrera récord rompió la marca anterior de 277.9 mph establecida por el Koenigsegg Agera RS en 2017. Bugatti logró romper la barrera de 300 mph con un Chiron modificado en 2019 con una carrera de 304.774 mph, pero esa versión del automóvil aún no está lista para producción. . También hay una nueva competencia por el primer puesto en forma de Koenigsegg Jesko.

Los ingenieros y los conductores de carreras se han centrado en los récords de velocidad del automóvil durante muchos años y no hay ninguno más grande que el que otorga el título de «automóvil más rápido del mundo». En el pasado, los fabricantes que afirmaban tener el automóvil de producción más rápido del mundo también reclamaban el absoluto récord de velocidad terrestre. Sin embargo, a mediados del siglo XX, las dos listas de poseedores de récords divergieron a medida que los coches récord de velocidad terrestre empezaron a parecer cohetes de carretera, mientras que los coches de producción tenían que adaptarse a la necesidad de pasajeros, equipaje y un precio realista.

5 miura 2 sm

A medida que la tecnología avanzaba y la gama de vehículos se ampliaba, la búsqueda del título de automóvil de producción más rápido del mundo se intensificó. Los primeros contendientes incluyen a Mercedes y Jaguar, mientras que Porsche y Ferrari han tenido una rivalidad intramarca que ha durado más de 50 años, intercalada con ofertas del usurpador Lamborghini.

En los últimos años, hemos visto a McLaren y Bugatti reclamar un reclamo, mientras que varios fabricantes de hipercoches de nicho también continúan buscando el récord de autos de producción. Los competidores a pequeña escala a menudo hacen afirmaciones audaces de intentos récord de exprimir los depósitos de los posibles compradores, pero para cada Devel dieciséis y 2.500 bhp Daga GT, hay un SSC Tuatara o un Hennessy Venom GT: autos que han puesto su dinero donde está su boca.

El Agera RS tardó siete años en reclamar el título de Veyron Super Sport, pero el SSC Tuatara rompió el récord del automóvil sueco relativamente poco después. Es posible que no se mantenga por mucho tiempo, ya que el Koenigsegg Jesko de 1.578 CV y ​​el Hennessey Venom F5 de 1.600 CV completamente nuevo estarán luchando por el récord. El Bugatti Chiron de 1,500 bhp también rompió la barrera de 300 mph con una carrera de 304,774 mph en la pista de pruebas de Ehra-Lessien en Alemania en 2019, pero el automóvil entrará en producción en 2021 con un precio de alrededor de £ 3.1 millones, por lo que lamentablemente no lo hizo. no cuenta.

Bugatti Chiron - acción frontal

El SSC Tuatara de 1.750 bhp se llevó la corona del automóvil más rápido del mundo en octubre de 2020 con una carrera de 316,11 mph en Nevada, Estados Unidos. El hipercoche estadounidense en realidad alcanzó una velocidad de 331,5 mph en una dirección y una carrera de 304,77 mph en la dirección opuesta.

Los neumáticos han sido durante mucho tiempo el principal factor limitante para los intentos de velocidad máxima de los autos de producción, ya que Bugatti se vio obligado a limitar electrónicamente la velocidad máxima del Chiron a «solo» 261 mph por temor a una explosión a alta velocidad. Sin embargo, la tecnología ha mejorado en los últimos cinco años, y ahora tenemos caucho que puede soportar velocidades de más de 300 mph.

Los coches más rápidos del mundo: una historia

El primer automóvil reconocido del mundo, el Benz Patent Motorwagen construido en 1898, abre nuestra lista con una velocidad máxima de 12 mph. Poco más de medio siglo después, en 1949, Jaguar había aumentado estas apuestas en un factor de diez, con el Jaguar XK120.

jaguar xk120 se roadster

Los años cincuenta fueron una dura batalla entre el Mercedes 300SL Gullwing y el Aston Martin DB4 GT, ambos capaces de alcanzar velocidades superiores a los 150 mph. Siguieron los años sesenta, y con ellos una oleada de cambios de título entre una serie de marcas italianas. El Iso Grifo marcó la pauta en 1963, con una velocidad máxima de 161 mph.

Un recién llegado, el AC Cobra de fabricación angloamericana se robó brevemente la corona en 1965, solo para ser posteriormente derrotado por el Lamborghini Miura, el Ferrari 365 GTB / 4 y el Miura P400S entre 1967 y 1969.

Pasaron trece años antes de que Lamborghini lograra superar su propio récord con el Countach, marcando el primer automóvil de producción en pasar la barrera de 180 mph. En 1983, el sintonizador Porsche alemán RUF ofreció el BTR de 190 mph, mientras que el propio superdeportivo de Porsche, el 959, alcanzó 198 mph en 1986.

• Mejores hipercoches

Ferrari construyó el primer automóvil de producción del mundo en pasar la barrera de las 200 mph en 1987, con el F40 de 472bhp. Una vez que llegaron los noventa, el McLaren F1 volvió a subir las apuestas con una velocidad máxima de 221 mph, aunque los F1 sin limitadores de revoluciones han registrado carreras de 240 mph. Hasta el día de hoy, el McLaren F1 sigue siendo el automóvil de aspiración natural más rápido jamás construido.

El breve período del Koenigsegg CCR como el automóvil de producción más rápido del mundo comenzó en febrero de 2005, cuando alcanzó las 241 mph en el Nardo Ring de Italia. Solo dos meses después, el Bugatti Veyron rompió la barrera de 250 mph y se llevó la corona con una velocidad de 253,8 mph.

En los últimos años, Bugatti y Koenigsegg han luchado por victorias de un solo dígito con una gama de rivales menos conocidos, como los fabricantes de superdeportivos estadounidenses, SSC y Hennessey.

Echa un vistazo a la cronología del coche más rápido del mundo a continuación …

Año Marca y modelo Velocidad máxima (mph)
1894 Benz Velo 12
1949 Jaguar XK120 124,6
1955 Mercedes 300SL Gaviota 150,7
1959 Aston Martin DB4 GT 152
1963 Iso Grifo GL 365 161
1967 AC Cobra MkIII 165
1968 Lamborghini Miura P400 171
1968 Ferrari 365 GTB / 4 Daytona 174
1969 Lamborghini Miura P400S 179
1982, 84 Lamborghini Countach 182,0, 188,0
1984 Ferrari 288 GTO 188
1986 Porsche 959 197
1987 Ferrari F40 202,7
1995 Ruf CTR2 217
1998 McLaren F1 221
2005 Koenigsegg CCR 241
2005 Bugatti Veyron 16.4 253,8
2007 SSC Ultimate Aero TT 256,1
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 267,9
2017 Koenigsegg Agera RS 277,9
2020 SSC Tuatara 316,1

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