El nuevo Honda CR-V espió las pruebas antes del debut en 2023

En un intento por ofrecer aún más practicidad, el nuevo SUV de la familia Honda CR-V 2023 crecerá en tamaño a medida que evolucione hacia su sexta generación.

Nuestros fotógrafos espía han capturado las nuevas pruebas de CR-V, y en las imágenes se puede ver que el rival de la marca japonesa con el Nissan Qashqai crecerá en tamaño, mientras que es probable que exista una gama de motores solo híbridos.

El CR-V actual solo se lanzó en 2017, pero la marca japonesa trabaja en escalas de tiempo más cortas que la mayoría de los fabricantes europeos, lo que significa que el SUV Mk6 podría llegar a las salas de exhibición del Reino Unido en 2023.

A pesar del camuflaje del automóvil, podemos ver el cuerpo más grande del nuevo Honda, lo que significa que es probable que se ofrezca con siete asientos, según el automóvil actual. Sin embargo, con más espacio disponible, esto aumentará aún más la practicidad y ofrecerá a las familias mucha flexibilidad.

Un portón trasero relativamente cuadrado significa que debe haber un buen nivel de espacio en el maletero. Esperamos que el nuevo CR-V de sexta generación supere los 497 litros del automóvil actual.

Las imágenes muestran un tratamiento de estilo de la parte delantera similar al del crossover Honda HR-V recientemente revelado, con faros más delgados que flanquean una parrilla audaz que domina la parte delantera.

Se espera que el nuevo automóvil se base en la misma plataforma que el nuevo Civic hatchback, y aunque no hay indicios de qué sistemas de propulsión podrían instalarse bajo el capó largo y plano del nuevo CR-V, dado que Honda ha abandonado la potencia de motor de combustión pura. con su nuevo HR-V, esperaríamos un compromiso similar con el próximo CR-V como parte del objetivo de la marca de electrificar todos sus modelos convencionales para 2022.

A pesar de las hazañas de la marca con la propulsión eléctrica en el automóvil urbano Honda e, podría ser un poco temprano para un CR-V completamente eléctrico, pero esperaríamos una versión actualizada y optimizada del tren motriz e: HEV de Honda en el CR-V actual. , con un motor de gasolina de 2.0 litros y un par de motores eléctricos. Uno está vinculado al motor y se utiliza para cargar la batería del híbrido CR-V, el otro acciona las ruedas directamente.

El motor de gasolina también puede accionar las ruedas directamente a través de una inteligente caja de cambios automática CVT. Se pueden ofrecer opciones de tracción en dos y cuatro ruedas.

Se cree que el motor de gasolina VTEC de 1.5 litros de la CR-V actual no se ofrecerá a favor de una línea de tren motriz solo híbrida. A medida que la electrificación se vuelve cada vez más importante para este sector, con rivales como el Nissan Qashqai avanzando hacia una oferta totalmente electrificada, es probable que el CR-V haga lo mismo.

En el interior, el nuevo CR-V debería presentar el mismo diseño que el Civic de undécima generación, con un nuevo grupo de instrumentos digitales de dos esferas delante del conductor y un sistema de información y entretenimiento de nueve pulgadas en el tablero. Los controles de clima del automóvil estarán montados debajo de la pantalla, divididos en tres diales, para una apariencia mucho más limpia y menos desordenada.

Aún no hemos visto señales del interior del nuevo CR-V, pero un área en la que esperaríamos que el nuevo auto dé un gran paso adelante es el infoentretenimiento.

El Honda e inició la revolución tecnológica en el automóvil de la marca japonesa, mientras que el híbrido Jazz supermini y ahora el HR-V utilizan una tecnología similar. Los últimos sistemas de Honda son mucho más hábiles y reactivos, y también tienen más funciones.

Es probable que el nuevo Honda CR-V de sexta generación salga a la venta el próximo año, con precios establecidos para comenzar en alrededor de £ 32,000, un pequeño aumento con respecto al CR-V Hybrid actual.

Consulte nuestro informe a largo plazo sobre el Honda CR-V actual aquí …