Ex-coches de policía: ¿deberías comprar uno?

La división de tráfico solía ser una de las ramas principales de la policía británica, y se ahorraban pocos gastos en lo que respecta a la formación, la adquisición de vehículos o el mantenimiento.

Eso solía hacer que la compra de un vehículo ex policial fuera una propuesta realmente atractiva para los conductores privados que buscaban gangas en una subasta. Los antiguos coches de la policía eran atendidos religiosamente por equipos de mecánicos internos con horarios a menudo más estrictos de lo que exigían los fabricantes, y eso significaba que se podía esperar que un antiguo coche de policía hiciera caso omiso de los altos kilómetros. Entonces, si no le importaba su Rover SD1 o Ford Granada en blanco plano, y con un par de agujeros en el tablero y el techo donde estaban conectadas la radio bidireccional y las luces azules, podría elegir un motor ejecutivo en el sótano de gangas con tanta vida en él como un automóvil con la mitad de sus millas.

Décadas de radares de tráfico, recortes presupuestarios y austeridad han quitado el brillo a esta rama que alguna vez fue orgullosa de la policía, y hoy en día los autos de la policía a menudo son atendidos por concesionarios locales y garajes independientes, pero las fuerzas policiales aún compran y venden vehículos en grandes cantidades, lo que crea una oportunidad interesante. para cazadores de gangas.

Si se puede esperar que los antiguos coches de policía hayan sido bastante tan bien cuidados hoy como antes es un punto discutible, y de hecho, algunas fuerzas policiales compran autos usados ​​para sus operaciones sin marcar. En el lado positivo, hay más variedad disponible que en ‘los buenos viejos tiempos’, y aún puede esperar que muchos autos hayan sido cuidadosamente revisados ​​según las especificaciones del fabricante y, a menudo, más allá.

Tanto los coches de patrulla de tráfico como los de respuesta a incidentes tienen librea pesada con gráficos de ‘Battenburg’ con cuadros de vinilo, por lo que suelen ser azules, plateados o blancos debajo. Los coches de patrulla de tráfico son generalmente un poco más elegantes y más potentes, y si estás buscando un coche de tráfico anterior, es probable que te encuentres con los modelos de las series 3 y 5 de BMW, así como con el BMW X5 y Land Rover. Descubrimiento. Es probable que una gama más amplia de vehículos de respuesta a incidentes anteriores incluya hatchbacks y vehículos familiares más mundanos, incluidos Ford Focus y Mondeo, Vauxhall Astra e Insignia o Peugeot 308.

También hay fuerzas que manejan autos de persecución sin marcas de alto rendimiento, lo que significa que también podría tener la oportunidad de ofertar por ofertas calientes como el Skoda Octavia VRS, Volkswagen Golf R, entre otros.

Si le hemos abierto el apetito por un trato con ex policías, ¿qué debería buscar y dónde? Siga leyendo para obtener más información sobre las subastas y los distribuidores especializados que con mucho gusto lo guiarán por el camino correcto.

Comprar un ex-coche de policía en una subasta

West Oxford Motor Auctions (WOMA) es el mayor proveedor de coches de ex policías del Reino Unido; tiene dos subastas de ellos cada mes. También hay ventas a cargo de otras compañías, como British Car Auctions (BCA), pero tenga cuidado con simplemente buscar en Google las “ subastas de autos de la policía ”, ya que muchas de las subastas que encontrará descritas de esta manera son en realidad autos incautados por la policía. o empresas financieras.

Ken Hagar de WOMA dice: “La gente asume que los autos de policía vienen solo en blanco y tienen una vida muy dura, pero la mayoría de estos autos son conducidos por conductores profesionales capacitados con mucha simpatía mecánica, por lo que incluso después de un gran kilometraje, muchos de ellos están en un en mejores condiciones que una alternativa de bajo kilometraje que se ha descuidado “.

Según Hagar, como una amplia gama de fabricantes ahora ofrecen sus vehículos a las fuerzas del Reino Unido, existe un suministro listo de los modelos principales mencionados anteriormente. La mayoría serán motores diésel y los coches que hayan salido de las autopistas podrían tener cajas de cambios manuales o automáticas; no está sesgado de ninguna manera.

Aunque muchos de estos vehículos se habrán mantenido cuidadosamente, aún debe esperar algunos compromisos. Dice Hagar: “No es inusual que se retire el sistema de música original de un automóvil para poder instalar el equipo de comunicaciones de la policía. Cuando esto se elimine en el momento de la eliminación, se dejará un espacio en el tablero.

“Los agujeros en el techo también son comunes. Cuando se quitan las barras de luz, se coloca una gota de silicona para evitar fugas. Presupueste alrededor de £ 250 para una reparación invisible más efectiva “.

El kilometraje al que se vende un coche de policía puede variar mucho. Según Hagar, la mayoría de los coches patrulla llegan al mercado con 70.000-120.000 millas, por lo general escotillas familiares pequeñas como Astras, Ford Focuses y Hyundai i30s. Los vehículos de patrulla de autopistas generalmente se venden cuando han recorrido entre 90.000 y 140.000 millas; Los autos típicos aquí incluyen Volvo V70, además de BMW Serie 5 y X5.

Comprar a un ex-concesionario de coches de policía especializado

Además de arriesgar su brazo en una subasta de vehículos policiales, puede comprar coches de ex policía en un distribuidor especializado. La ventaja de seguir la ruta del distribuidor es que es probable que hayan abordado algunos de los problemas que encontrará en la subasta, como por ejemplo, rellenar huecos y reacondicionar el equipo de audio.

Gareth Brooks dirige expolicecar.co.uk, que compra vehículos en subastas especializadas, los reacondiciona y los vende. “No incluimos una garantía en el precio, aunque los compradores pueden pagar más por una”, dice Brooks. “Nuestros autos también han recorrido más millas que los que encontrará en otros patios y es menos probable que estén impecables; El desgaste del asiento del conductor no es inusual. Pero colocamos una radio, los cambiamos, reemplazamos cualquier borde que falte y, si es necesario, restauraremos las aleaciones.

“Lo más importante es que estos autos estarán en el botón mecánicamente y la carrocería estará muy ordenada, por lo que si está buscando un transporte honesto y barato, un auto ex-policía puede brindar una excelente relación calidad-precio”.

Otro distribuidor especializado es Ex-Police Car Center en Brierley Hill, W Mids. Nicola Finney de la compañía nos dice: “La cantidad que ahorras varía significativamente; todo se reduce a lo que pagamos por el coche. No miramos las guías comerciales, simplemente compramos el automóvil, lo reacondicionamos y luego lo vendemos ”.

Según Finney, muchos clientes compran coches ex-policías para su tranquilidad. “La mayoría de los autos han tenido un dueño y vienen con un historial completo”, dice ella. “No hay preocupaciones sobre las finanzas, sin embargo, aún puede hacer grandes ahorros”.

Conducir un ex-coche de policía y mantenerse legal

Una vez que tengas las llaves de tu ex-coche de policía, debes superar algunos obstáculos legales. Tienes que cambiar su estado de un coche de policía en el V5C, pero esto es simple y gratuito, y toma minutos en cualquier oficina de correos. Geoff Taylor preside el grupo de entusiastas Police Car UK (policecaruk.com). Dice: “La mayoría de nuestros miembros compran coches de ex policías como parte de la historia. Pero conserve la librea original y hay un campo minado de legislación.

“Es diferente si manejas un auto de policía clásico, ya que la librea ya no está en uso y el vehículo no está en servicio. Pero aún tendrá que cumplir con el Consejo de Jefes de Policía Nacional [formerly ACPO] pautas. Esto incluye no tener calcomanías reflectantes en el automóvil y no mostrar ninguna luz azul “.

“Cómo hice un trato”

Roger Hotchkiss de Telford, Shrops, compró su tercer auto ex policía, un Volvo V70 de 137,000 millas que sigue los pasos de dos Ford Focuses, en el Ex-Police Car Center en Brierley Hill, W Mids.

“Compré el Volvo para remolcar mi caravana porque el Focus no estaba a la altura”, dice Roger. “Hasta ahora estoy muy impresionado con el V70, aunque no es impecable. El interior se ha recortado un poco. Aún así, la carrocería y la pintura están en muy buenas condiciones, y pagué más de £ 2,000 menos de lo que esperaría pagar de un comerciante habitual, aunque por eso obtendría un automóvil que es cosméticamente mejor.

“Lo que importa es que estos autos se mantengan independientemente del costo y vienen con un historial completo para demostrarlo. El archivo suministrado con el mío muestra que el coche no ha necesitado más que un servicio de rutina; Ha sido completamente confiable a pesar del kilometraje.

“Estos autos también son conducidos únicamente por profesionales altamente calificados, por lo que tomaría uno de estos en lugar de un auto que ha recorrido 30,000 millas por la ciudad con un conductor normal”.

¿Alguna vez ha tenido un ex-coche de policía? Danos tu veredicto en la sección de comentarios a continuación …

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