Explicación de las leyes de asientos para niños, asientos elevados y asientos para bebés

Los lectores mayores pueden disfrutar recordando la vida antes de los asientos para niños en el automóvil, cuando los bebés dormían en los espacios para los pies o en los estantes de paquetes mientras sus hermanos y hermanas mayores deambulaban por los asientos traseros peleando, pero pocos argumentarían que las cosas no han cambiado para mejor.

Bueno, los niños podrían hacerlo, ya que intenta mantenerlos entretenidos en sus asientos para el automóvil en viajes largos, pero no hay duda de que en estos días están mucho más seguros en el automóvil. A lo largo de los años, un régimen cada vez más riguroso de reglas y regulaciones de asientos para niños significa que los pequeños ahora deben estar bien sujetos a una de las opciones ampliamente probadas y aprobadas oficialmente ahora disponibles.

Tampoco se trata solo de bebés, ya que las reglas se aplican incluso a niños bastante grandes. Lo que significa que si usted es un padre que conduce, es esencial estar completamente informado sobre las últimas leyes y consejos sobre la elección y el uso de asientos para niños en el automóvil. Porque no cumplir no solo significa la posibilidad de enfrentar la sanción financiera de una multa, si sucediera lo peor, la seguridad de sus posesiones más preciadas está en juego.

Gracias a la presión de los consumidores y los gobiernos, la seguridad de los automóviles se ha convertido en uno de los impulsores más importantes de la nueva tecnología y, felizmente, las estadísticas nacionales de accidentes reflejan las mejoras año tras año. Sin embargo, aunque algunos desarrollos de los propios fabricantes de automóviles están orientados a mejorar la seguridad de los niños, la mayoría del hardware de seguridad de su automóvil, como los cinturones de seguridad y las bolsas de aire, se desarrollaron para proteger a los ocupantes adultos.

Toyota Verso - asientos traseros para niños

Euro NCAP es el organismo que realiza pruebas de choque independientes de automóviles nuevos y, si bien proporciona calificaciones de seguridad para niños junto con puntuaciones de adultos, incluso sus pruebas se llevan a cabo utilizando asientos para niños aprobados en lugar de un kit de seguridad « incorporado ».

Por eso es vital que los padres conozcan los pormenores de los asientos de seguridad para niños, incluido cómo reconocer los modelos aprobados, cómo colocar correctamente los asientos para niños y qué tipos de asientos para bebés, asientos para niños o elevadores se requieren para cada etapa del desarrollo de su hijo. .

No hay duda de que los asientos para niños son un kit esencial para proteger a sus pequeños en caso de que ocurra lo peor, y es por eso que existen leyes para asegurarse de que use los dispositivos adecuados.

Incluso si ha comprado los adecuados, el uso incorrecto de los asientos para niños o bebés puede aumentar considerablemente el riesgo de sufrir daños en caso de accidente. Por eso es vital leer y comprender las instrucciones que vienen con sus asientos para niños o bebés, y nunca simplemente asumir que lo está haciendo bien.

Como ocurre con la mayoría de la legislación relacionada con los automóviles, las normas y convenciones europeas imponen las normas sobre asientos para niños y bebés del Reino Unido. Las regulaciones cambiaron en 2018 desde que todas las sillas de auto nuevas tenían que cumplir con el estándar iSize. Anteriormente, el estándar se conocía como ECE R 44/04, pero ahora es redundante. Eso no significa que tenga que actualizar los asientos de seguridad viejos, por supuesto, siempre que cumplan con la legislación apropiada cuando sean nuevos.

Entonces, ¿cuáles son las reglas actuales para los asientos de seguridad para niños, los elevadores y los portabebés? Siga leyendo para descubrirlo …

Reglas de asientos para niños del Reino Unido

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La introducción del nuevo estándar de asientos iSize está diseñada para mejorar la seguridad de los asientos para niños, porque este estándar está diseñado para funcionar en conjunto con el último equipo de seguridad que ahora está disponible en los autos de producción actuales. El sistema iSize se introdujo por primera vez en 2013, pero reemplazó por completo las antiguas reglas en 2018. La principal diferencia entre los dos conjuntos de regulaciones es que iSize proporciona viajes orientados hacia atrás para bebés y niños pequeños de hasta 15 meses de edad, en lugar de los 9 -12 meses como máximo para las reglas anteriores.

El motivo del período prolongado en un asiento orientado hacia atrás es que las investigaciones muestran que es la posición más segura para un bebé o un niño pequeño en caso de accidente. Las pruebas han demostrado que una posición mirando hacia atrás es mejor para los niños pequeños, porque sus cuellos aún no se han desarrollado por completo y, incluso en un accidente, mirar hacia atrás ayuda a extender las fuerzas de una colisión sobre el niño, en lugar de enfocarlas. en el área de la cabeza y el cuello donde podrían ocurrir lesiones graves.

La recomendación es que el niño debe estar sentado mirando hacia atrás cuando viaje en el automóvil durante el mayor tiempo posible, y algunos asientos con especificación iSize le permitirán hacerlo hasta los cuatro años. Sin embargo, si bien la edad de un niño es una pauta obvia en cuanto a cuánto tiempo cabe un niño en un asiento, cada niño crece a un ritmo diferente, por lo que las leyes de asientos de automóvil del Reino Unido se basan en el tamaño de su hijo, así como en su edad.

¿Cuáles son las leyes de asientos de seguridad para niños del Reino Unido?

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Si lleva a un niño en un automóvil, debe estar sentado en un asiento para niños o portabebés apropiado, o en un asiento elevado. Estas reglas se aplican a niños menores de 12 años o menos de 135 cm de altura, y los niños pueden deshacerse del asiento tan pronto como alcancen uno de estos hitos. Las únicas excepciones son cuando se trata de una emergencia, y también en los taxis, aunque nuevamente los niños deben estar abrochados y sentados.

El asiento para el automóvil debe instalarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante y no está diseñado para caber en esos pocos automóviles que todavía vienen con asientos traseros orientados hacia los lados. Si está usando un portabebés

No se puede colocar un asiento para el automóvil en un asiento que mira hacia un lado y si necesita colocarlo en el asiento del pasajero delantero del automóvil, la bolsa de aire del pasajero debe estar apagada. En la mayoría de los automóviles, esta es una función oculta, para evitar apagones accidentales; consulte el manual del propietario. Las normas de seguridad Euro NCAP exigen que también sea obvio cuando el airbag está apagado.

Los niños mayores de 3 años pueden viajar sin silla de auto si el viaje es corto, inesperado y necesario. También está permitido cuando se viaja en taxi, pero aún así deben estar abrochados.

Los niños solo pueden viajar en automóviles en los que el asiento infantil para automóvil se haya fijado mediante un cinturón de seguridad con una correa diagonal; las únicas excepciones son cuando el asiento infantil para el automóvil se ha diseñado específicamente para funcionar con un cinturón de regazo, o tanto el automóvil como el asiento infantil para automóvil. vienen con puntos de anclaje ISOFIX.

Los puntos de anclaje ISOFIX son puntos de ajuste integrados en el chasis de un automóvil que permiten que los asientos de seguridad para niños se enganchen sin necesidad de un cinturón de seguridad para asegurarlos. La mayoría de los automóviles modernos vienen con puntos de anclaje ISOFIX, pero asegúrese de verificar si el asiento que desea comprar coincide con las especificaciones ISOFIX de su automóvil. Deberían hacerlo, porque ISOFIX es un estándar de la industria que todos los fabricantes de automóviles y asientos para niños están diseñados para cumplir.

Las reglas de tamaño de los asientos para niños están diseñadas para cubrir asientos diseñados para niños de hasta cuatro años de edad, y usan la medición de la altura en lugar de un rango de edad para mostrar el rango de uso. Esto debería garantizar que el asiento funcione eficazmente para proteger a un niño en caso de accidente.

Si bien iSize es la nueva regulación que deben cumplir los asientos para niños, no hay nada que le impida usar los asientos para niños existentes. Si bien no recomendamos comprar un asiento para niños de segunda mano (a menos que esté seguro de su historial y sepa que no ha estado involucrado en un accidente), las nuevas reglas no significan que los asientos más antiguos sean obsoletos.

Elegir el asiento de seguridad adecuado para su hijo

Peso del niño Grupo Asientos
0 kg hasta 10 kg 0 Portabebés recostado o ‘lateral’, portabebés orientado hacia atrás o asiento para bebé orientado hacia atrás con un arnés
0 kg hasta 13 kg 0+ Portabebés orientado hacia atrás o asiento de bebé orientado hacia atrás con arnés
9 kg hasta 18 kg 1 Asiento de bebé orientado hacia atrás o hacia adelante con arnés o protector de seguridad
15 kg a 25 kg 2 Asiento de seguridad para niños orientado hacia atrás o hacia adelante (asiento elevador o cojín elevador con respaldo alto) con cinturón de seguridad, arnés o protector de seguridad
22 kg hasta 36 kg 3 Asiento de seguridad para niños orientado hacia atrás o hacia adelante (asiento elevador o cojín elevador con respaldo alto) con cinturón de seguridad, arnés o protector de seguridad

Consejos para la compra de asientos de seguridad para niños

A continuación, presentamos nuestros resúmenes de los mejores asientos de seguridad para niños en segmentos clave del mercado.

• Los mejores asientos de seguridad para bebés• Los mejores asientos de seguridad para niños• Las mejores bases para asientos de seguridad para niños

¿Qué consejo le daría a los nuevos padres que buscan su primer asiento infantil para el automóvil? Comparte tus propios consejos a continuación …