Ford EcoSport Rendimiento, motores, velocidad máxima y 0-62

El EcoSport debería ser el mejor automóvil para conductores en el mercado de crossover. Después de todo, bajo la piel presenta la mecánica del Ford Fiesta, que es uno de los superminis más entretenidos jamás producidos. Sin embargo, de alguna manera, el ADN se perdió en la traducción, y los primeros EcoSports fueron realmente terribles detrás del volante.

Ford respondió a las críticas generalizadas de estos autos y actualizó los modelos con especificaciones europeas con suspensión revisada. Sin embargo, los resultados todavía son un poco variados. El EcoSport tiene la dirección bien ponderada del Fiesta, pero la calidad de marcha sigue siendo mediocre y la carrocería aún rueda bastante.

Incluso en los modelos ST-Line, que vienen con suspensión deportiva especialmente ajustada, todavía hay mucho balanceo de la carrocería y el viaje permanece ocupado, revolcándose suavemente incluso en caminos que no son tan accidentados u ondulados.

Para empeorar las cosas, el chasis está alterado incluso por pequeños golpes, y debido a la corta distancia entre ejes, el EcoSport parece avanzar pesadamente por la carretera en lugar de flotar sobre ella. Esto sería decepcionante para el producto de cualquier fabricante, pero lo es especialmente para Ford, con su reputación de producir automóviles emocionantes para los conductores.

Motores, aceleración 0-60 y velocidad máxima

El EcoBoost de tres cilindros y 1.0 litros siempre ha sido un motor encantador, pero en el EcoSport se siente un poco plano. Una vez más, el peso adicional en comparación con el Fiesta significa que también tiene demasiada sed cuando lo conduces con el vigor que necesitas para mantener el crossover en marcha.

Si opta por la variante de 123bhp, verá un tiempo de sprint de 11.0 segundos de 0 a 62 mph, con un máximo de 111 mph en gran medida irrelevante.

La versión de 138 CV solo está disponible con los modelos ST-Line más deportivos. En el lado positivo, es decentemente refinado y económico, pero con un tiempo de 0 a 100 km / h en 10,2 segundos, todavía no se siente lo suficientemente rápido. El resultado general es que no es tan gratificante como cuando se instala en el Fiesta. Sin embargo, dado que el automóvil más potente es solo alrededor de £ 400 más caro, podría valer la pena gastar el dinero extra si puede.