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Honda Civic Mk8

El Honda Civic de octava generación aún se destaca entre la multitud. Es muy práctico, con un novedoso asiento trasero estilo cine, un maletero grande y una cabina bien proporcionada. Y siempre que evite los modelos de nivel de entrada, está generosamente equipado de serie.

No es tan impresionante el hecho de que, dentro de un par de años de su lanzamiento, este Civic había sufrido una serie de problemas. Los primeros autos no eran tan confiables como se esperaba de Honda. Las cosas mejoraron, y cuando llegaron el Mk9 en 2011 y el Mk10 en 2015, los precios usados ​​del Mk8 ahora parecen más tentadores que nunca. Esto es lo que debe tener en cuenta al comprar.

Historia

La escotilla del Civic de cinco puertas llegó en septiembre de 2005, con una opción de motores de gasolina de 1.4 o 1.8 litros, o un diesel 2.2 i-CTDi. En enero de 2006, se lanzó el IMA híbrido, solo como un cuatro puertas, mientras que el Type S de tres puertas lo siguió un año después. Este estaba disponible con 1.8 gasolina o 2.2 diesel, cada uno con la opción de un acabado GT de alta especificación.

En marzo de 2007, Honda presentó la escotilla caliente Type R, solo con apariencia de tres puertas. Luego, la gama se renovó en otoño de 2009. La actualización trajo un estilo ligeramente revisado, así como un nuevo motor de gasolina i-VTEC de 1.4 litros más eficiente y mejoras en la caja semiautomática i-Shift. También se introdujo un Civic Si de alta especificación.

Honda Civic Mk8 opiniones

Revisión del Honda Civic 1.4 i-VTEC SE Revisión del Honda Civic 1.8 i-VTEC Ti Revisión del Honda Civic 1.8 i-VTEC Si

Qué buscar

• Los interiores pueden verse bastante gastados, así que revise todas partes para ver si hay marcas. La pintura también puede envejecer mucho. • El vidrio del parabrisas forma parte de la estructura del automóvil, así que asegúrese de examinarlo a fondo en busca de grietas. • Tenga cuidado con los Civics diésel más antiguos y de bajo kilometraje. La falla del embrague dentro de solo 30,000 millas es bastante común.

Más reseñas

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Revisiones en profundidad
Pruebas de carretera

Si está pensando en un Civic como su automóvil familiar, tenga en cuenta que el acceso a la parte trasera es incómodo y que las ventanas pequeñas pueden hacer que los asientos traseros se sientan claustrofóbicos.

Los compradores que estén considerando modelos con la caja automática i-Shift también deben probar uno primero, ya que puede ser bastante desigual.

Todos los motores están bien, pero el 1.4 puede sentirse sin aliento en las autopistas. Y opte por al menos el modelo SE, ya que el S de nivel de entrada no tiene aire acondicionado.

Solo hay un Civic para conductores entusiastas: el Type R. Es muy divertido, pero el viaje es muy duro, hasta el punto de ser incómodo.

Alternativas al Civic Mk8

Los compradores que quieran un automóvil confiable que no estén tan preocupados por una experiencia de conducción divertida deben echar un vistazo al Toyota Auris. Pero si prefieres conducir algo más envolvente, el Ford Focus debería estar en tu lista de preseleccionados. También vale la pena echarle un vistazo al VW Golf por la misma razón, si se lo puede permitir.

Otra alternativa es el Mazda 3, que comparte tren de rodaje con el Focus. El 3 es menos común que sus rivales de segunda mano, al igual que los concesionarios Mazda, por lo que tendrás que buscar mucho.

Recuerda

Dada la reputación de confiabilidad de Honda, es sorprendente que el Civic haya sido retirado del mercado 10 veces. Por lo tanto, verifique que se haya realizado todo el trabajo necesario. Es más probable que los primeros autos hayan sido retirados del mercado, con problemas potenciales que se centran en el motor parado, la pérdida de asistencia eléctrica del sistema de dirección y fallas en el freno de mano.

Otros posibles problemas se centran en pedales de freno defectuosos, cortocircuitos en el cableado (en el Tipo R) y selectores de marchas atascados en el modo de estacionamiento (en el IMA híbrido).

Revisar la Sitio web de la Agencia de servicios para vehículos y operadores (VOSA) para obtener información de recuperación actualizada.

Veredicto

El Mk8 Civic fue coronado como el mejor automóvil familiar compacto en los premios Auto Express New Car Awards de 2006, y en ese momento dijimos que no podía ser superado en términos de atractivo general. Tiene un diseño distintivo por dentro y por fuera, excelentes motores y está bien equipado y empaquetado. Debido al diseño básico de su suspensión trasera, el automóvil no es tan hábil para conducir como algunos rivales, mientras que la visibilidad y el acceso al asiento trasero no son excelentes. Pero si estas cosas no son prioridades, el Honda podría ser su auto ideal.