Honda trazando un coche deportivo NSX para bebés

Los nuevos Honda Civic Type R y NSX son solo el comienzo de la renovada gama de automóviles de alto rendimiento de Honda. Auto Express se ha enterado de que se está preparando un nuevo deportivo de motor central para competir con el Porsche Cayman y el Alfa 4C.

El cupé del bebé NSX tendrá proporciones similares al nuevo superdeportivo insignia de Honda y también incorporará parte de su tecnología, como el sistema híbrido de tracción a las cuatro ruedas.

El cupé de motor central se ubicará entre el NSX y el pequeño mini-roadster turboalimentado S660 que ya está a la venta en Japón, y se espera que genere un S1000 más poderoso para los mercados europeos. Un conocedor de Honda nos dijo que el fabricante de automóviles japonés no solo ha estado debatiendo la viabilidad de un tercer modelo con motor central, sino que ya está muy desarrollado.

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El plan de Honda es montarlo junto con el NSX en Ohio, Norteamérica. Sin embargo, a diferencia del NSX, se espera que el rival de las Caimán lleve la insignia de Honda en Norteamérica en lugar de la submarca de lujo Acura.

Nuestras fuentes afirman que el recién llegado estará propulsado por un motor VTEC de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros montado en el medio elevado del Tipo R. Los retoques internos verán un aumento de potencia de 306bhp a alrededor de 330bhp. Al igual que el NSX, tres motores eléctricos complementarán la potencia, con dos motores montados en el eje delantero que impulsan las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de doble embrague de nueve velocidades. Se dice que la producción total ronda los 400 CV.

También se basará en un marco espacial de aluminio a medida envuelto en aluminio con paneles de carrocería de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) para mantener el peso por debajo de 1.400 kg. Los expertos afirman que llegará con un rendimiento y un manejo líderes en su clase.

Aunque el desarrollo está en marcha, no se espera su llegada hasta 2018 con un precio objetivo de 60.000 libras esterlinas. El bebé NSX de Honda debería aparecer casi al mismo tiempo que el nuevo Supra de Toyota, que se está desarrollando conjuntamente con el reemplazo del Z4 de BMW.

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