Las mejores camionetas pick-up 2021 | Auto Express

Las camionetas pick-up son una compra popular para los usuarios comerciales que necesitan un vehículo práctico que funcione como transporte familiar los fines de semana. También pueden resultar rentables gracias a los tipos impositivos atractivos para los usuarios de vehículos de empresa y la clasificación de «vehículos comerciales». Sin embargo, ¿cuál es la mejor camioneta pick-up a la venta en el Reino Unido hoy en día? Aquí reunimos a los corredores y ciclistas en una clase en expansión que es combatida de cerca por una variedad de oponentes consumados.

La Toyota Hilux y la Mitsubishi L200 son dos camionetas que han tenido un desempeño sólido en esta categoría durante años, mientras que la Ford Ranger y la Nissan Navara también son opciones populares entre las flotas comerciales y los compradores privados. El Amarok de Volkswagen introdujo un poco de elección premium en el segmento cuando se presentó, al igual que el Mercedes X-Class (ahora descontinuado). Las opciones más baratas como Isuzu D-Max y SsangYong Musso ofrecen funcionalidad utilitaria junto con una imagen de SUV.

¿Por qué las camionetas pick-up son populares en el Reino Unido?

Estamos acostumbrados a ver camionetas pick-up en las carreteras del Reino Unido y son populares aquí por una razón principal: los impuestos. Las camionetas de doble cabina que pueden transportar más de una tonelada de carga útil en la caja se clasifican como vehículos comerciales y, como resultado, califican para una tasa fija de impuesto de beneficio en especie.

Y ese no es el único beneficio fiscal de una camioneta. A partir de 2019, el impuesto especial sobre vehículos, o impuesto de circulación para un vehículo de mercancías livianas que no pese más de 3,5 toneladas, se establece en 265 libras esterlinas, y esta tasa se aplica a aquellas camionetas que cuestan más de 40.000 libras esterlinas. Por lo tanto, si elige una camioneta pick-up en lugar de un SUV, podría ahorrar alrededor de £ 200 en impuestos de circulación durante los primeros cinco años que lo pague, ya que el SUV estaría sujeto a las £ 325 adicionales (a partir de 2020) que los autos sobre £ 40.000 caras.

Por supuesto, también existe la imagen que proyectan las camionetas que atrae a los compradores. Con los SUV cada vez más comunes, la camioneta tiene una atracción robusta y de caballo de batalla, y de alguna manera esto se hace eco de la popularidad de las camionetas en los EE. UU., Aunque de las camionetas que se venden en el Reino Unido, solo la Ford Ranger es También se vende en los Estados Unidos.

Las mejores camionetas pick-up del Reino Unido

Pero, ¿qué camionetas pick-up a la venta en el Reino Unido son las mejores? Aquí enumeramos todos los camiones actualmente en concesionarios, con siete modelos disponibles para elegir.

  1. Ford Ranger
  2. Toyota Hilux
  3. Mitsubishi L200
  4. Nissan Navara
  5. Isuzu D-Max
  6. SsangYong Musso
  7. Volkswagen Amarok

1. Ford Ranger

Las versiones anteriores del Ford Ranger se centraban únicamente en la practicidad y la usabilidad, pero la versión actual ha dejado de lado esta percepción y ahora hay un sentido del estilo que va con la imagen del caballo de batalla. Está más cerca que nunca de un SUV por su sofisticación mecánica, pero está construido para durar, tiene una excelente capacidad todoterreno y puede remolcar 3500 kg en algunas formas.

En un intento por mantener a raya a los rivales, Ford ha modernizado el estilo por dentro y por fuera, agregando un embrague de la última tecnología y características de seguridad. Los ingenieros también se movieron para mejorar la experiencia de conducción con mejoras en el motor y la suspensión.

El motor EcoBlue de 2.0 litros de la Ranger viene en tres salidas de potencia: 128bhp, 168bhp y 210bhp, con una caja de cambios manual de seis velocidades como estándar para todas las versiones, excepto las variantes Thunder y Raptor de alta especificación, que usan una transmisión automática de diez velocidades. .

Ford fabrica versiones Regular Cab, Super Cab y Double Cab de la Ranger, con el estilo de carrocería Double Cab más popular que ofrece cuatro puertas y cinco asientos a las puertas traseras suicidas de la Super Cab y asientos traseros ocasionales. También puede sentar a cinco en un apretón, con la cabina doble que tiene suficiente espacio para las piernas para que un adulto de 6 pies se siente detrás de un conductor de 6 pies. El espacio para la cabeza está bien en la parte trasera, por lo que los viajes más largos con cuatro a bordo no están descartados.

La Ranger también es extremadamente capaz en uso intensivo en la carretera con la cabina doble que ofrece una carga útil de 1,199 kg y un peso máximo de remolque líder en su clase de 3,500 kg. Ford también agregó una carga de equipos de seguridad avanzados, incluido un sistema de control de estabilidad con control de balanceo del remolque para mantener todo bajo control.

Estamos tan impresionados con el Ford Ranger actual que le otorgamos el premio Pick-up del año en 2019 y 2020.

2. Toyota Hilux

Se han fabricado más de 18 millones de Toyota Hilux desde 1968, lo que la convierte en una de las camionetas más vendidas del mundo. Es un ícono del mundo de las camionetas, y los propietarios de algunos de los lugares más inhóspitos del mundo confían en su durabilidad.

El último HiLux es más grande en todas las dimensiones que antes, lo que beneficia a ese importante espacio de carga, que es 130 mm más ancho que el antiguo Hilux. La potencia proviene de un motor diésel de 2.8 litros con un par saludable de 420 Nm, mientras que también puede remolcar hasta 3500 kg.

Por dentro, es una gran mejora con respecto al último modelo. Atrás quedaron los plásticos endebles y los interruptores anticuados, reemplazados por un tablero que se ve y se siente como si fuera uno de los autos de pasajeros de Toyota.

Hay muchos plásticos duros para recordarle que está en una camioneta, pero ahora está a la par con el Nissan Navara similar a un automóvil en cuanto a ajuste y acabado. El modelo con especificaciones de Invincible también tiene un recuento de kit decente, con una pantalla de infoentretenimiento de ocho pulgadas con DAB y Bluetooth, control de crucero, control de clima y arranque sin llave, mientras que el Invincible X tiene aún más kit y una parte delantera de aspecto único, también. .

El Hilux es sorprendentemente bueno para conducir. Hay mucho chirrido de llantas, pero la conducción es cómoda, la dirección es precisa y el control de la carrocería no es tan malo considerando la postura elevada. Al igual que con cualquier pick-up, si el compartimento de carga está vacío, la conducción puede ser un poco rebotante y hay flexión detectable en el chasis.

3. Mitsubishi L200

El Mitsubishi L200 se encuentra ahora en su sexta generación y sigue siendo una de las mejores camionetas pick-up a la venta en el Reino Unido.

Es uno de los vehículos más vendidos de Mitsubishi, y no es difícil ver por qué cuando el precio comienza en alrededor de £ 22,000 para el modelo utilitario Club Cab, una opción popular para aquellos que buscan un vehículo comercial resistente.

Para el Double Cab Barbarian X de alta especificación, pagará más de £ 32,000, pero obtendrá cinco asientos de tamaño completo, un diésel de 2.3 litros de 148bhp, potente pero frugal, y una cámara de estacionamiento de 360 ​​grados como estándar. que será útil para aquellos con un espacio de carga completo, bloqueando la visibilidad.

El L200 está disponible con manual o automático, ambos con seis velocidades. La economía cae ligeramente si elige la automática: el Barbarian Double Cab Diesel 4WD devuelve 32.1mpg con una manual y 29.1mpg con una caja de cambios automática.

El espacio de carga y la practicidad es lo que buscan la mayoría de los posibles propietarios de camionetas y la L200 funciona bien en este sentido. El compartimento de carga del camión de doble cabina ofrece 1.470 mm cuadrados con una profundidad de 475 mm y hay muchos puntos de amarre y ranuras para mantener estables sus mercancías.

La capacidad todoterreno del L200 es impresionante, pero el rendimiento en carretera es lo que importa para la mayoría de los compradores. El Ford Ranger inspira más confianza en su manejo, pero el L200 aún es cómodo de manejar. La caja de cambios manual no tiene la acción de cambio más suave, por lo que aquellos que buscan el mejor refinamiento deben optar por la automática.

4. Nissan Navara

La Navara es una de las mejores camionetas 4×4 de doble cabina del mercado. No es el más barato, pero la caja de cambios de baja relación ayuda a brindar una excelente experiencia todoterreno y la dirección responde, lo que hace que las curvas sean más tranquilas y que el camión sea fácil de controlar a alta velocidad.

Debajo del capó, el diesel de 2.3 litros es suave y refinado, con dos salidas de potencia disponibles: 161bhp o 187bhp. Todos los modelos vienen con la tecnología de frenado autónomo de Nissan, que ayuda al Navara a lograr grupos de seguros bajos, mientras que los modelos de especificaciones más altas cuentan con un navegador por satélite con pantalla táctil.

El interior del Nissan Navara tiene mucho en común con los de los últimos turismos Nissan, por lo que la calidad de los materiales y el nivel de equipamiento proporcionado son de primera clase. La rueda se ajusta solo para el rastrillo, pero el asiento del conductor de cuero eléctrico, si es un poco corto en el respaldo, proporciona un buen rango de movimiento. Hay una gran vista sobre el imponente capó y los modelos Tekna son cómodos para pasar largas horas en el sillín. También hay espacio en la parte trasera para los adultos mayores, con un cómodo rastrillo para el banco trasero, también tapizado en cuero en este modelo de gama alta, además de elevalunas eléctricos y soportes ISOFIX para asientos infantiles.

Nissan reconoce que el Navara empuja los límites más cerca de una experiencia de conducción de SUV ‘crossover’ que cualquier otra cosa en su sector. Pero aunque la avanzada suspensión trasera multibrazo suaviza un poco la marcha, no es la revolución que Nissan espera que sea, aunque hay menos “rebote” en la parte trasera.

5. Isuzu D-Max

La evolución constante significa que el Isuzu D-Max sigue siendo una de las mejores camionetas del mercado, a pesar de que hay muchos rivales más nuevos por ahí. Sin embargo, sigue siendo una opción sólida, que ofrece bajos costos de funcionamiento, una garantía de cinco años y una capacidad de remolque de 3.5 toneladas, y la amplia gama de modelos significa que hay un camión que se adapta a todo tipo de trabajos.

Todos los modelos utilizan el mismo motor diésel biturbo de 1.9 litros, que desarrolla 360 Nm de par, pero es más eficiente que el diésel de 2.5 litros que reemplazó en 2017.

La cabina doble tiene un espacio de carga de 1.485 mm por 1.530 mm, pero la capacidad de carga útil varía según el modelo que elija, con un máximo de 1.161 kg. El peso máximo de remolque es de 3500 kg.

El modelo Utah de alta especificación también viene con control de clima electrónico, asientos de cuero con ajuste eléctrico, retardo de luz de cortesía, sensores de estacionamiento y barras de techo. El Arctic Trucks AT35 también se basa en esta especificación, con pocos cambios en el interior, pero un cambio de imagen externo espectacular, con neumáticos todoterreno Nokian de 35 pulgadas, pasos de rueda ensanchados y una altura de conducción elevada.

6. SsangYong Musso

El SsangYong Musso incluye un diésel de 2.2 litros debajo del capó, y la tracción en las cuatro ruedas seleccionable le permite conducir en modo 2WD para ayudar a ahorrar combustible. También se ofrecen cajas de cambios manuales y automáticas de seis velocidades. La plataforma de carga del Musso no es tan grande como la de algunos rivales, pero aún cumple con el límite de carga útil de una tonelada, que es respetuoso con los impuestos.

SsangYong ofrece acabados EX, Rebel, Saracen y Rhino, y todos los modelos están bien equipados y cuentan con un montón de equipamiento sacado directamente del SUV Rexton. Al menos optaríamos por un Rebel, porque entonces obtienes un kit como Apple CarPlay y Android Auto, asientos con calefacción y refrigeración y un volante de cuero con calefacción.

Si necesita espacio de carga adicional, puede optar por el Musso Rhino de batalla larga. Tiene una longitud de la plataforma de carga de 1,61 my una longitud total de 5,4 m, lo que, según afirma Ssangyong, la convierte en la camioneta pickup de doble cabina con la plataforma de carga más grande del mercado.

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