Llega el nuevo lavado de cara de SEAT Ibiza 2021 con actualizaciones tecnológicas y de estilo

Se ha lanzado una versión renovada del supermini SEAT Ibiza. El supermini revisado presenta una gama de mejoras tecnológicas y algunas actualizaciones de estilo menores, que la marca española espera que lo mantenga competitivo con Ford Fiesta y Hyundai i20.

Los cambios de estilo en el exterior para el Ibiza actualizado son pocos y distantes entre sí. Los compradores pueden elegir entre dos nuevos colores de pintura (azul zafiro y azul asfalto), mientras que una nueva insignia de SEAT aparece en la parrilla del radiador del automóvil. También hay una nueva placa con el nombre de “Ibiza” en el portón trasero del hatchback, terminada con la misma escritura manuscrita que el último León.

SEAT también ha introducido tres nuevos diseños de llantas de aleación como parte de la actualización. Hay dos nuevas opciones de 17 pulgadas para los acabados FR, Xcellence y Xcellence Lux del supermini, y una nueva opción de 18 pulgadas para la especificación FR Sport.

El resto de las revisiones de SEAT se limitan a actualizaciones de equipos. Todas las versiones del Ibiza ahora vienen con faros LED de serie, con los modelos SE y SE Technology que reciben las lámparas Eco LED de la firma, y ​​los modelos FR en adelante cuentan con unidades full LED de SEAT.

Las revisiones del interior del Ibiza son más notorias. Los sistemas de información y entretenimiento montados en el centro del viejo automóvil han sido reemplazados por un par de unidades de estilo flotante, que miden 8.25 pulgadas en el modelo de nivel de entrada o 9.2 pulgadas para las variantes de Tecnología SE y superiores.

Algunas nuevas salidas de aire ocupan el espacio dejado por las viejas pantallas de infoentretenimiento, y SEAT ha renovado el resto del tablero con un plástico más suave al tacto. Cada modelo también recibe un nuevo volante multifunción, mientras que los modelos FR Sport y Xcellence reciben un grupo de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas.

Los nuevos sistemas de información y entretenimiento han traído consigo una serie de actualizaciones tecnológicas, como Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto y un nuevo sistema de reconocimiento de voz. Este último sistema se activa mediante el comando de voz “Hola Hola” y permite al conductor ingresar instrucciones de navegación o buscar música sin apartar la vista de la carretera.

En el resto de la cabina, SEAT ha equipado una nueva iluminación ambiental LED, y las salidas de aire del conductor y del pasajero ahora se iluminan con un color específico según el nivel de acabado. Los modelos SE obtienen iluminación de color miel, y las variantes FR y Xcellence tienen luces rojas o burdeos.

SEAT también ha instalado una eSIM en el Ibiza, lo que significa que ahora es compatible con la aplicación para teléfonos inteligentes SEAT Connect de la firma. El sistema permite a los conductores bloquear y desbloquear de forma remota las puertas del automóvil, así como verificar el nivel de combustible y la ubicación del estacionamiento. También hay una función que activa la bocina y los peligros del automóvil, para que el propietario pueda encontrar su automóvil más rápidamente en un estacionamiento concurrido.

Los compradores también obtienen algunos equipos de seguridad adicionales, como asistencia de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistencia de luces altas y asistencia lateral, que advierte al conductor cuando un vehículo se acerca a 70 metros de los puntos ciegos del automóvil. SEAT también ha instalado el sistema de conducción semiautónoma Travel Assist de Volkswagen, que puede tomar el control de la dirección, los frenos y el acelerador del Ibiza en la autopista bajo la supervisión del conductor.

Al igual que el automóvil actual, hay un trío de motores de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros para elegir. La unidad de 79bhp de aspiración natural de nivel de entrada y la unidad de 94bhp turboalimentada no han cambiado. Ambos vienen con una caja de cambios manual de cinco velocidades de serie.

Sin embargo, el motor de 1.0 litros más potente del Ibiza produce ahora 5 CV menos que el motor al que sustituye, con una potencia de 108 CV y ​​200 Nm de par. Está disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de doble embrague de siete velocidades.

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