Llegan las matrículas verdes para coches eléctricos

Los coches eléctricos ahora pueden equiparse con placas de matrícula verdes, y tanto los vehículos eléctricos antiguos como los nuevos pueden mostrar las placas.

El primer conductor en colocar una placa verde fue el Secretario de Transporte Grant Shapps, que tenía un Tesla Model 3 adornado con la marca de registro de señalización ecológica. Shapps dijo: «Las matrículas verdes ayudarán a aumentar la conciencia sobre los vehículos más limpios en nuestras carreteras, demostrando que un futuro de transporte más respetuoso con el medio ambiente está a nuestro alcance».

La franja verde para las matrículas de vehículos eléctricos fue anunciada en junio por Shapps, tanto para elevar aún más el perfil de los autos que funcionan con baterías como para allanar el camino para posibles esquemas de incentivos para alentar la adopción de vehículos eléctricos. Las placas están disponibles desde el martes 8 de diciembre de 2020.

En lugar de ser una placa completamente verde, los vehículos eléctricos tendrán placas blancas y amarillas convencionales en la parte delantera y trasera, pero las placas contarán con un destello vertical verde en su lado izquierdo.

Las placas verdes están siendo encabezadas por el Departamento de Transporte (DfT) antes de la prohibición de la venta de nuevos automóviles convencionales con motor de combustión interna a partir de 2030 y el objetivo del Reino Unido de convertirse en carbono neutral para 2050.

Las placas facilitarán la identificación de los automóviles eléctricos, lo que permitirá a las autoridades locales diseñar e implementar nuevas políticas que alentarán a más personas a ingresar a ellas, como estacionamiento más barato y entrada gratuita a zonas de aire limpio.

La Zona de Tasas de Congestión de Londres ya otorga acceso gratuito al distrito central de la capital para los propietarios de vehículos eléctricos, aunque los conductores deben pagar £ 10 y registrar su automóvil eléctrico para beneficiarse de esto, y el proceso debe repetirse anualmente.

Pero, incluso si las futuras zonas de aire limpio se basan en los mismos datos de DVLA en lugar de destellos verdes en las matrículas, los ministros pueden esperar que al aumentar la prominencia de los vehículos eléctricos, los futuros compradores de automóviles puedan verse empujados hacia la revolución eléctrica, las placas verdes actuando como algo. de una insignia de virtud.

La medida para introducir placas de matrícula verdes siguió a una consulta lanzada a fines del año pasado, con las propuestas inspiradas en un esquema en Ontario, Canadá. El programa canadiense prevé que los conductores de vehículos eléctricos e híbridos enchufables tengan acceso gratuito a los carriles de peaje y carriles para vehículos compartidos, incluso si solo hay una persona en el automóvil, y ha llevado a un aumento en las compras de vehículos eléctricos.

Sin embargo, se han planteado preocupaciones sobre la privacidad, con el temor de que las placas puedan hacer un mayor uso de la vasta red de cámaras de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) del Reino Unido.

El Comisionado de Cámaras de Vigilancia independiente del gobierno advirtió previamente que las placas de matrícula verdes podrían conducir a «una extensión incondicional del papel de ANPR», una red que realiza al menos 10 mil millones de escaneos de matrículas al año y emite alrededor de £ 100 millones en multas al año.

Al anunciar las matrículas verdes de los vehículos eléctricos en junio, el secretario de Transporte, Grant Shapps, dijo: “Una recuperación ecológica es clave para ayudarnos a lograr nuestros compromisos netos de carbono cero y, al mismo tiempo, promover el crecimiento económico”.

Al mismo tiempo, el DfT también anunció otros £ 12 millones en fondos para la investigación de vehículos eléctricos y automóviles de hidrógeno, relacionados tanto con los sistemas de propulsión como con la infraestructura, dinero que, según el Secretario de Transporte, ayudará a las empresas del Reino Unido a “permanecer a la vanguardia de la innovación con bajas emisiones de carbono. e investigación ». Se pondrán a disposición otros 2 millones de libras esterlinas para las pequeñas y medianas empresas que trabajan en la investigación de emisiones cero.

El anuncio posterior de la aceleración de la prohibición de la venta de nuevos coches de gasolina y diésel trajo consigo más financiación, con 1.800 millones de libras esterlinas de inversión central reservadas para puntos de recarga de vehículos eléctricos y 582 millones de libras esterlinas para subvenciones de vehículos.

Al comentar sobre las placas verdes, Edmund King, presidente de AA, dijo: “Tener un destello verde en la matrícula puede convertirse en una insignia de honor para algunos conductores. Apoyamos este concepto que muestra que la revolución de los vehículos eléctricos ahora está pasando del ámbar al verde «.

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