Los mejores 4×4 y SUV para la movilidad

Los SUV y 4×4 continúan en su popularidad, y aparentemente todos los fabricantes producen modelos de SUV para llenar los huecos de nicho en el mercado. Los modelos ‘crossover’ orientados a la carretera han demostrado ser especialmente populares para aquellos que quieren asientos altos y mucho espacio, pero que rara vez conducen fuera de la carretera.

La posición elevada del asiento es un factor clave que ha atraído a los conductores de Motability al mercado de los SUV y no hay duda de que la nueva generación de crossovers hace que la vida en la carretera sea más placentera, incluso si el rendimiento todoterreno final se ha visto comprometido. Además de garantizar que no tenga que meterse en el automóvil, los asientos más altos en un SUV brindan una mejor vista desde detrás del volante.

Además, existe la practicidad y el rendimiento en todo clima de un SUV, lo que significa que esta clase de automóvil contiene algunas de las mejores opciones para los presupuestos de Motability.

A continuación se muestran nuestros 3 mejores 4×4 asequibles para compradores de Motability …

Skoda Karoq

Skoda Karoq 11

Si el Skoda Kodiaq de siete asientos más grande es demasiado metálico para usted, entonces el fabricante checo tiene la respuesta en la forma del SUV Karoq de tamaño mediano.

Los motores eficientes y los niveles de equipamiento bien organizados se combinan con un diseño maduro para brindar un atractivo sólido, casi premium. Hay un estilo de carrocería de cinco puertas, y aunque solo ofrece cinco asientos, la mayoría de los niveles de equipamiento vienen con el banco trasero ajustable VarioFlex que le permite modificar la cantidad de espacio para las piernas o el maletero de los pasajeros según sus necesidades.

Hay SUV más deportivos, pero el Karoq logra un equilibrio agradable entre comodidad y diversión al conducir. Los aspectos más destacados incluyen los asientos de apoyo, una cabina espaciosa, controles bien distribuidos y un ajuste y acabado de alta calidad, sin mencionar muchos dispositivos y juguetes en las versiones superiores: es un esfuerzo impresionante.

Pero, no solo confíe en nuestra palabra. Los clientes votaron a Skoda en el quinto lugar general de 30 fabricantes en nuestra encuesta Driver Power de 2020, mientras que el propio Karoq terminó en un digno puesto 15 de 100 autos.

Apéguese a la versión SE del motor de gasolina de 1.0 litros y no pagará nada por adelantado, lo cual es notable dada la cantidad de automóvil que obtiene. La actualización a la tecnología SE con el motor de 1.5 litros también cuesta £ 195 en el momento de escribir este artículo.

Ford Puma

Ford Puma ST-Line: revisión de prueba a largo plazo - parte delantera

El Ford Puma es uno de los SUV más afilados a la venta. Combina con éxito la diversión del conductor con una practicidad impresionante, lo que lo convierte en un intento sólido en un automóvil familiar.

El número de kits estándar de Puma también es bastante impresionante. Las especificaciones comienzan con el Puma Titanium, que tiene llantas de aleación de 17 pulgadas, una pantalla táctil de ocho pulgadas, faros y limpiaparabrisas automáticos y un conjunto de kit de seguridad que incluye frenado de emergencia autónomo, control de crucero y asistencia para mantener el carril.

Sin embargo, es probable que el acabado ST-Line sea popular ya que agrega un aspecto más deportivo, un grupo de instrumentos digitales y una suspensión mejorada.

La tecnología híbrida suave también está ahora disponible en toda la gama Puma, ofreciendo a los clientes una economía de combustible ligeramente mejorada y emisiones más limpias, y ningún modelo de la línea Puma regular será costoso de operar.

Deberá pagar un pago inicial de al menos £ 195, que parece un valor excepcional en comparación con un depósito en un trato tradicional de PCP. Los compradores se sentirán atraídos por el refinamiento general del automóvil, la calidad de construcción sólida y la gama decente de motores y niveles de equipamiento. Hemos elegido el Puma sobre el Kuga, ya que este último actualmente necesita un pago inicial de más de £ 1,000, aunque es más espacioso.

Renault Captur

Renault Captur estático

Nuestro pequeño SUV del año es una buena opción para los conductores en el esquema de Motability; es elegante, práctico, fácil de entrar y salir y representa un valor decente. Se basa en el Renault Clio y se aplican muchos de los mismos puntos positivos.

El Captur más nuevo también es mucho más fácil de recomendar que su predecesor, ya que es más grande, mejor construido y mejor para conducir. El aumento de tamaño significa que es uno de los SUV pequeños más prácticos del mercado, y la experiencia de conducción mejorada es bienvenida incluso si un Ford Puma o Mazda CX-30 es aún más entretenido en la carretera.

Al igual que con el Ford Puma, no se puede arrendar ningún Captur sin un pago inicial, pero el ajuste icónico vinculado al motor de gasolina de 128 bhp es una combinación fuerte. Devolverá más de 40 mpg, ofrece un rendimiento razonable y proporciona muchas funciones estándar. Estos incluyen sensores de estacionamiento traseros, navegador por satélite, faros LED y advertencia de cambio de carril.

¿Alguna vez ha tenido uno de nuestros mejores SUV y 4×4 para Motability? Danos tu opinión en la sección de comentarios a continuación …