Los mejores autos nuevos que llegarán en 2021

Ya sea que sea un fanático de los autos eléctricos o no pueda esperar a ver el próximo superdeportivo, debería haber algo para todos en 2021 y más allá.

No es de extrañar ver que los vehículos eléctricos dominan, con Audi, BMW y Mercedes y listos para abastecer al mercado ejecutivo y de lujo con los nuevos Q4 e-tron, i4 y EQS, mientras que Skoda Enyaq y Dacia Spring Electric apuntarán al extremo más asequible. del espectro EV.

Sin embargo, solo un vistazo a la lista de autos nuevos que llegarán en 2021 y más allá y verá que el auge de los SUV continuará acelerándose con Cupra lanzando el Formentor y Honda quitando las cubiertas de un nuevo HR-V. Además, el segmento de los SUV deportivos aumentará aún más con la introducción del Hyundai Kona N.

Sin embargo, todavía hay autos que buscan atraer a los entusiastas de la conducción, con el Ferrari Roma y el McLaren Artura, ambos listos para llegar a las salas de exhibición del Reino Unido este año.

Desplácese hacia abajo para ver nuestra lista de los mejores autos nuevos que llegarán en 2021, con información sobre precios y cuándo podemos esperar verlos salir a la venta …

Los mejores autos nuevos que llegarán en 2021

Audi e-tron GT

  • Precio: 79.900 £
  • En venta: Ahora

Porsche ha hecho olas en el mercado de las berlinas de lujo con su Taycan EV eléctrico de cuatro puertas, y ahora su hermana Audi e-tron GT está lista para unirse a la lucha contra el Tesla Model S. Utiliza la misma plataforma J1 que el Taycan y también tiene un sistema de batería de 800 V, lo que permite una carga CC súper rápida de 270 kW.

El e-tron GT de nivel de entrada de £ 79,900 tiene un motor que impulsa cada eje y juntos entregan 470 bhp, o 523 bhp durante el overboost, y pueden hacer casi 300 millas con una sola carga. Y para aquellos que quieren más, está el RS e-tron de £ 110,850, que es el primer modelo RS completamente eléctrico de Audi.

Obtiene el mismo paquete de baterías de 84kWh y puede cargarse al 80 por ciento en 23 minutos, pero un motor trasero más potente impulsa la potencia a 637bhp en condiciones de overboost.

Audi RS 3

  • Precio: £ 50,000 (estimado)
  • En venta: Noviembre de 2021

El característico gruñido de cinco cilindros del Audi RS 3 ofrece un punto de venta único en un mercado lleno de escotillas calientes de cuatro cilindros con turbocompresor, y está de regreso, esta vez con más fuerza.

Programado para ser presentado este otoño y estar a la venta aquí antes de Navidad, el nuevo RS 3 que se ve aquí en nuestra foto espía será uno de los autos más poderosos para usar la última plataforma MQB del Grupo VW. La unidad turbo de 2.5 litros sobrevivirá para la próxima generación, yendo en contra de las tendencias de reducción.

El coche contará con tracción en las cuatro ruedas quattro y transmisión de doble embrague de serie. La potencia aumentará de 395 CV a alrededor de 415 CV para mantener al RS 3 competitivo con rivales super-hatch como el Mercedes-AMG A 45 S.

Audi Q4 e-tron

  • Precio: £ 50,000 (estimado)
  • En venta: Invierno 2021

El ataque eléctrico de Audi continúa con el lanzamiento del Q4 e-tron a finales de este año. Es el primer vehículo de la marca en utilizar la plataforma MEB del Grupo VW para automóviles totalmente eléctricos.

Vista previa en 2019 como un concepto, el Q4 e-tron de producción estará disponible como un SUV convencional o un Sportback coupé, y ambos autos se enfrentarán a los SUV eléctricos rivales, como el próximo Tesla Model Y, BMW iX3 e incluso el Jaguar I-Pace.

Al compartir su plataforma con el nuevo ID.4 de Volkswagen, debería estar disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas. El Q4 e-tron puede acomodar una gran batería de 82kWh que se puede cargar al 80 por ciento en 30 minutos a través de un cargador de 125kW, lo que da una autonomía de más de 280 millas.

Bentley Bentayga Híbrido

  • Precio: £ 135,000 (estimado)
  • En venta: Verano 2021

Bentley renovó el Bentayga el año pasado para que coincida con el nuevo Continental y Flying Spur, pero el híbrido más vendido ha tenido que esperar hasta ahora para beneficiarse de las mismas actualizaciones.

Las imágenes oficiales revelan una parrilla más grande y vertical y faros de matriz de LED, mientras que en la parte trasera las nuevas luces traseras ovaladas refuerzan la conexión familiar con los otros autos de Bentley. La cabina se beneficia de una pantalla táctil de 10,9 pulgadas, pero el tren motriz híbrido enchufable de 443 bhp, que combina un V6 de 3.0 litros y un paquete de baterías de 17.6kWh para 0-62 mph en 5.5 segundos y 24 millas de autonomía eléctrica, se mantiene. sin alterar.

En otros lugares, la gama Bentayga conserva la potencia de gasolina V8 y un modelo Bentayga Speed ​​con motor W12.

BMW i4

  • Precio: £ 55,000 (estimado)
  • En venta: Invierno 2021

Como ilustra nuestra imagen exclusiva, el BMW i4 se presentará como una contraparte totalmente eléctrica de cuatro puertas del BMW Serie 4 Gran Coupé.

Si bien la carrocería parece familiar cuando se ve junto con la nueva Serie 4, hay grandes introducciones debajo de la piel en comparación con los vehículos eléctricos de BMW anteriores. Eso es cortesía del nuevo tren motriz eléctrico de ‘quinta generación’ de BMW, que se usó por primera vez en el iX3. Los beneficios incluyen un motor eléctrico y un sistema de transmisión más liviano y compacto, una batería de 80 kWh con un 20% más de capacidad para su tamaño físico y un alcance objetivo de 373 millas.

Las medidas de sostenibilidad significan que hay menos metales de tierras raras en el sistema de transmisión y también dos tercios menos de cobalto en la batería.

BMW iX

  • Precio: 70 000 £
  • En venta: Otoño 2021

El SUV iX totalmente eléctrico representa una nueva era para BMW, porque presenta una arquitectura escalable completamente nueva.

Esta plataforma combina un bastidor espacial de aluminio con compuestos de fibra de carbono, y hay 20 veces más potencia de cálculo a bordo que en cualquier automóvil de producción anterior de BMW. Se dice que es perfecto para las demandas de los vehículos eléctricos y la conducción autónoma, y ​​contará con capacidad 5G y el nuevo infoentretenimiento iDrive de octava generación.

El iX promete un salto similar en términos de conducción y propiedad. Con una batería de 100 kWh y dos motores eléctricos eDrive de quinta generación, puede enviar más de 500 CV a las cuatro ruedas, cuenta con un tiempo de 0 a 100 km / h en menos de cinco segundos y funciona hasta 376 millas entre cargas.

BMW M3

  • Precio: 74 755 £
  • En venta: Ahora

El M3 de octava generación ha tomado prestadas las polémicas fosas nasales de la Serie 4, pero la noticia más importante para los puristas es su tracción en las cuatro ruedas opcional, una novedad en el M3.

Al igual que con el M5, el sistema varía constantemente el par entre las ruedas delanteras y traseras, pero también se puede cambiar al modo de tracción exclusivamente trasera. BMW también ofrece un modelo puramente de tracción trasera. Una vez más, cuenta con un doble turbo de 3.0 litros y seis cilindros en línea, disponible solo en la especificación Competition de 503 CV en el Reino Unido, y esto se combina con una caja de cambios automática de ocho velocidades como estándar, no con la transmisión de doble embrague que se ve en su predecesor.

Otras actualizaciones incluyen soportes de chasis y motor más rígidos, un sistema de control de tracción de 10 etapas y pinzas de freno de seis pistones.

BMW M4

  • Precio: £ 76,055
  • En venta: Ahora

El BMW M4 cambió su nombre de M3 con la última generación, pero sigue siendo el coupé de alto rendimiento de cinco asientos con motor delantero definitivo. Su motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros se comparte con el X3 M y el X4 M, y es una receta familiar del M4 anterior. Aquí produce 503 CV y ​​600 Nm de par motor en las especificaciones de competición, la única variante disponible en el Reino Unido, y cambia la caja de cambios de doble embrague de siete velocidades del coche anterior por una unidad automática de ocho velocidades.

Hay un sistema de tracción en las cuatro ruedas completamente variable (que incluye el modo de deriva con tracción trasera), pero también se ofrece un automóvil básico con tracción trasera. Un nuevo sistema de control de tracción de 10 etapas y un analizador de deriva deberían facilitarle la entrada.

Citroen C6

  • Precio: £ 30,000 (estimado)
  • En venta: Invierno 2021

Los grandes autos franceses tienden a fracasar en Gran Bretaña, pero Citroen necesita urgentemente un buque insignia espacioso para mantener contentos a los distribuidores chinos. Nuestra imagen exclusiva revela cómo podría verse el próximo sucesor espiritual de la marca del icónico DS cuando llegue a finales de este año.

Potencialmente reviviendo el nombre C6, fusiona una carrocería de salón convencional con la parte trasera y la altura de manejo elevada de un crossover, y se basa en la misma plataforma EMP2 que se encuentra debajo del C5 Aircross.

Eso significa que admite energía híbrida, pero no permitirá que Citroen ofrezca una versión completamente eléctrica cuando se lance a fines de este año. Los detalles completos aún están por llegar, pero se espera que el nuevo automóvil comience desde £ 30k, con versiones enchufables con un precio para competir con los ejecutivos compactos premium.

Cupra Born

  • Precio: £ 28,000 (estimado)
  • En venta: Invierno 2021

El Born es el primer EV puro del deportivo SEAT spin-off Cupra. Con un aspecto muy similar al concepto SEAT el-Born 2019, el nuevo EV le da un giro a la arquitectura MEB de Volkswagen (también utilizada por el VW ID.3), aunque la única cifra de rendimiento confirmada es un tiempo de 0 a 31 mph en 2,9 segundos.

Los modelos de nivel de entrada tienen por defecto una batería de 55kWh, aunque Cupra afirma que las variantes de 77kWh pueden viajar hasta 310 millas con una carga. También afirma que la capacidad de carga rápida proporciona suficiente energía para 163 millas de viaje en solo 30 minutos.

El espectacular diseño del Born está reforzado por llantas de aleación de 20 pulgadas, suspensión más baja y un kit de carrocería agresivo, mientras que el interior se beneficia de los asientos de cubo con centros de Alcantara.

Cupra Formentor VZ5

  • Precio: £ 49,000 (estimado)
  • En venta: Verano 2021

El actual crossover Cupra Formentor de 2.0 litros y 306bhp ya ha ganado elogios por su dinámica y rendimiento, pero ahora Cupra está subiendo la apuesta con la versión VZ5 con motor de cinco cilindros.

También con tracción en las cuatro ruedas (como el modelo de 2.0 litros), el nuevo modelo de rango tendrá un motor turboalimentado de cinco cilindros más potente que comparte con el Audi RS Q3. Esta unidad produce 385 bhp y 480 Nm, un poco menos que en sus aplicaciones de Audi, pero aún permite un tiempo de 0 a 100 km / h en 4,2 segundos.

Los ajustes cosméticos incluyen un nuevo difusor trasero y un escape de cuatro salidas escalonadas para enfatizar el rendimiento adicional del VZ5. Sin embargo, solo se importan cantidades limitadas y solo en el volante a la izquierda.

Cupra León

  • Precio: desde £ 35,000
  • En venta: Ahora

El nuevo SEAT León es una alternativa de aspecto más deportivo y un poco más asequible al último Volkswagen Golf Mk8, y el Cupra León es la versión de rendimiento completa del automóvil español. El Cupra Leon e-Hybrid enchufable será la primera variante en llegar, y los modelos puramente de gasolina entrarán en funcionamiento más adelante.

El e-Hybrid utiliza el mismo tren motriz que el Volkswagen Golf GTE. Combina un motor de gasolina turbo de 1.4 litros con un motor eléctrico y un paquete de baterías de 13kWh para una potencia combinada de 242bhp, que oficialmente devuelve 217.3mpg y es capaz de hasta 32 millas de funcionamiento solo eléctrico.

Las variantes de gasolina pura de la parte superior del hatchback caliente cuestan £ 35,660, con 296 bhp alimentados a través de las ruedas delanteras, al estilo Golf GTI Clubsport. También se ofrecerá una propiedad de 306bhp con tracción en las cuatro ruedas por alrededor de £ 38,000.

Dacia Sandero

  • Precio: £ 7,995
  • En venta: Ahora

Con un costo de solo £ 7,995, el nuevo Dacia Sandero continúa donde lo dejó el anterior como el auto nuevo más asequible del Reino Unido. Pero también es espacioso, agradablemente modesto …

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