Los mejores autos rápidos baratos 2020

Los automóviles rápidos y potentes son, una verdad triste pero inevitable, costosos de comprar y costosos de manejar. La mayoría de los fanáticos del petróleo babean por ridículamente superdeportivos o autos deportivos que resbalan por el desgarro, pero a menudo estos son inalcanzables para el hombre promedio en la calle. La única forma en que la mayoría de las personas podrían pagar un automóvil de alto rendimiento sería volver a vender su casa o vender partes de la carrocería (lo cual recomendamos encarecidamente que no). Gastar miles y miles de libras esterlinas en comprar, asegurar y mantener un automóvil de alto rendimiento es una vía abierta para muy pocos de nosotros, pero son autos baratos y rápidos que aportan algo de emoción al alcance financiero.

Por supuesto, podría solucionar el problema buscando entre los clasificados y comprando un automóvil usado con un gran rendimiento, pero aún se estará abriendo a algunas facturas de seguro, combustible y mantenimiento aleccionadoras. Los autos usados ​​no son para todos de todos modos y comprar un auto que podría haber sido golpeado toda su vida no es una perspectiva particularmente atractiva.

Ahí es donde entra esta lista. A continuación, encontrará nuestros 10 mejores autos baratos y rápidos: una colección de autos que creemos que ofrecen un rendimiento sólido, un excelente manejo y, en su mayor parte, una nota de escape viva. Si bien no le ofrecerán un ritmo de superdeportivo, pueden brindarle mucha diversión por poco dinero, ya sea por adelantado o a largo plazo.

La buena noticia sobre la mayoría de los modelos más baratos es que, a menudo, son más prácticos que los vehículos que se encuentran más arriba en el árbol de rendimiento. Suelen tener motores más pequeños y menos potentes, que ofrecen una mejor economía de combustible y cuestan mucho menos impuestos y seguros. Las tarifas de mantenimiento serán más bajas que en modelos exóticos costosos, y estos autos a menudo pueden ser un verdadero conductor diario.

Algunos de nuestros modelos elegidos se adaptarán un poco mejor a un día en la pista que otros: el Lotus Elise de primera generación, por ejemplo, es un automóvil deportivo biplaza liviano sin comodidades en absoluto. Es perfecto para un viaje de fin de semana o días en la pista, pero puede que no sea el mejor auto para viajar.

Por otro lado, el Jagaur S-Type R es perfecto para aquellos que quieren divertirse un poco en sus viajes diarios. Su manejo animado lo convierte en una maravilla en la carretera, y con 395 bhp disponibles en su V8 ​​de 4.2 litros, es una excelente opción como automóvil rápido y económico.

Subaru Impreza

  • Nosotros encontramos: WRX STi 2.0 (2005/05-reg, 87k millas)
  • Precio nuevo: £ 26,252
  • Ahora: £ 9,750
  • Motor: 2.0 litros de 4 cilindros, 276 CV
  • Economía: 25.4mpg
  • CO2: 265 g / km
  • Euro NCAP: N / A

El Impreza WRX STi es uno de los autos más antiguos en este rango de precios, con una base de fanáticos entusiastas que mantienen altos los valores. Aún así, esta especial de rally sigue siendo una de las berlinas deportivas más rápidas y capaces disponibles.

Basándose en esa herencia del WRC, el WRX STi utiliza un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros de 276 caballos de fuerza y ​​tiene un estilo mejorado. La apariencia no es para todos, pero es difícil discutir con la experiencia de conducir; La aceleración adictiva y el agarre y la tracción tenaces en todos los climas hacen del automóvil una de las formas más rápidas de abordar una carretera B británica.

Jaguar XK8

  • Nosotros encontramos: 4.2 V8 (2006/06-reg, 87k millas)
  • Precio nuevo: £ 59,802
  • Ahora: 8.495 £
  • Motor: V8 de 4.2 litros, 296bhp
  • Economía: 25.0mpg
  • CO2: 269 ​​g / km
  • Euro NCAP: N / A

El Jaguar XK es un automóvil que se encuentra en la parte inferior de su curva de depreciación; en poco más de 12 años y 87,000 millas, el ejemplo que encontramos ha arrojado más de £ 50,000.

Pero con su suave y característico V8 de 4.2 litros, su gran chasis y su refinada capacidad de crucero de larga distancia, el Jaguar podría incluso subir de precio si encuentra un modelo cuidado, ya que es reconocido como un clásico moderno. Ahora es el momento de comprar si buscas uno de estos GT británicos.

Los costos de funcionamiento seguirán siendo elevados, pero será divertido tener el automóvil si puede soportar las facturas de servicio, combustible e impuestos.

Jaguar S-Type

  • Nosotros encontramos: R 4.2 V8 (2007/57-reg, 76k millas)
  • Precio nuevo: 44.807 £
  • Ahora: 6.000 £
  • Motor: V8 de 4.2 litros, 395 CV
  • Economía: 22.7mpg
  • CO2: 294 g / km
  • Euro NCAP: 4 estrellas (2002)

Su estilo de antaño puede dividir la opinión, pero hay poco que discutir sobre el valor y el rendimiento del S-Type R. Los ejemplos de alto kilometraje y con poco mantenimiento se pueden obtener por menos de £ 5,000, pero para ahorrarse el dolor de cabeza de los costos de reparación, le sugerimos que busque un automóvil más caro y mejor cuidado.

El chasis del S-Type es tenso y equilibrado, su marcha es buena y su motor proporciona un sorprendente giro de velocidad y un increíble carácter V8. La velocidad máxima es de 155 mph, 0-62 mph toma 5.3 segundos y gracias al gran torque, la aceleración en marcha es respetable.

Lotus Elise

  • Nosotros encontramos: 1.8 111S (1999 / V-reg, 80k millas)
  • Precio nuevo: £ 26,645
  • Ahora: £ 12,950
  • Motor: 1.8 litros de 4 cilindros, 143 CV
  • Economía: 38.7mpg
  • CO2: N / A
  • Euro NCAP: N / A

Poco más de este lado de una motocicleta puede igualar la emoción de una Elise. Un chasis de aluminio y la falta de comodidades o kit innecesarios hacen que el 111S pese menos de 750 kg. A pesar de un aparentemente modesto 143bhp de su motor de 1.8 litros derivado de Rover montado en el medio, entrega 0-60 mph en menos de seis segundos.

Pero es la forma en que Lotus aborda las curvas lo que probablemente deleite más a los conductores entusiastas. La dirección es ligera pero rebosante de sensaciones, y el Elise toma las curvas con equilibrio, precisión y fluidez, como debería ser un verdadero deportivo.

Porsche 911

  • Nosotros encontramos: Carrera S (2003/53-reg, 90k millas)
  • Precio nuevo: £ 56,505
  • Ahora: £ 15 000
  • Motor: 3.6 litros, seis cilindros, 316 CV
  • Economía: 25.5mpg
  • CO2: 269 ​​g / km
  • Euro NCAP: N / A

Entre los entusiastas acérrimos de Porsche, el 996 es visto como el pariente pobre del linaje del 911. Eso es genial para compradores usados; Si bien algunas generaciones obtienen mucho dinero, los ejemplos de principios de la década de 2000 siguen siendo increíblemente asequibles.

Aún queda mucho por amar. El característico flat six suena genial y ofrece un gran rendimiento, mientras que el equilibrio del motor trasero fue domesticado con respecto al 993 anterior, por lo que es divertido sin dejar los nudillos blancos.

Pero al igual que con cualquier automóvil de alto rendimiento, un historial de servicio completo lo mantendrá relajado también cuando llegue el momento del mantenimiento.

BMW M3

  • Nosotros encontramos: M3 (E92, 2013/13-reg, 67k millas)
  • Precio nuevo: 53 915 £
  • Ahora: £ 19,000
  • Motor: V8 de 4.0 litros, 414 CV
  • Economía: 22.8mpg
  • CO2: 290 g / km
  • Euro NCAP: 5 estrellas (2013)

Un automóvil deportivo realmente utilizable, el BMW M3 ofrece practicidad, comodidad y suficiente rendimiento para preocupar al Porsche 911 de su época. Su motor de 4.0 litros significa que acelerará de 0 a 100 km / h en 4.8 segundos, mientras que la caja de cambios manual de seis velocidades le permite aprovechar al máximo toda esa hermosa potencia V8. El chasis es posiblemente el mejor punto y cuenta con una suspensión de aluminio liviana, una dirección afilada y un diferencial de deslizamiento limitado que se combinan para brindar un excelente manejo y equilibrio.

Como modelo de primera línea cuando era nuevo, el M3 ofrece un interior generosamente equipado. Eso Viene de serie con asientos eléctricos de cuero, control de temperatura y un sistema de información y entretenimiento que era decente cuando se lo juzgaba según los estándares de la época. Compare y encontrará fácilmente un modelo de segunda mano con amortiguadores electrónicos, faros de xenón automáticos y sensores de estacionamiento también.

Aston Martin DB7

  • Nosotros encontramos: 3.2 (1995 / N-reg, 49k millas)
  • Precio nuevo: £ 85,005 Ahora: £ 18,995
  • Motor: 3,2 litros de seis cilindros en línea, 335 CV
  • Economía: 18.0mpg
  • CO2: 370 g / km
  • Euro NCAP: N / A

A medida que el Aston Martin DB7 se acerca a su 25 aniversario, los coleccionistas están reconociendo su valor y los modelos con motor V12 de bajo kilometraje se anuncian por encima de las 40.000 libras esterlinas. Sin embargo, por £ 17,000- £ 20,000, todavía puede encontrar una edición de seis cilindros sobrealimentada, temprana y bien mantenida.

Produce 335 bhp y 500 Nm de torque, lo que da un tiempo de 0-62 mph de 5.7 segundos y una velocidad máxima de 165 mph. Primero haga su investigación. Los primeros modelos tenían problemas de confiabilidad y el mantenimiento puede ser costoso.

Tesla Model S

  • Nosotros encontramos: P85 (2014/14-reg, 87k millas)
  • Precio nuevo: 74.135 £
  • Ahora: £ 33,750
  • Motor: Motor eléctrico, 463bhp
  • Distancia: 312 millas
  • CO2: 0g / km
  • Euro NCAP: 5 estrellas (2014)

El Model S simplemente se cuela por debajo de la barrera de la mitad de precio, por lo que definitivamente merece su inclusión en esta función. Es uno de los vehículos eléctricos mejor usados ​​a la venta, y su estatus de héroe entre los entusiastas está asegurado. De hecho, el Tesla fue uno de los primeros autos eléctricos puros en ofrecer una autonomía de más de 300 millas, con toda esta tecnología envuelta en un atractivo paquete premium.

Los primeros modelos aún tienen acceso a la red Supercharger de Tesla de forma gratuita, por lo que no solo ahorrará en costos de combustible. El ejemplo que hemos elegido es un P85, que puede acelerar de 0 a 100 km / h en solo 4,4 segundos. Sin embargo, el verdadero atractivo de un automóvil ejecutivo eléctrico no es la aceleración, sino la marcha casi silenciosa donde quiera que vaya. Solo hay un leve quejido del motor y algo de viento y ruido de la carretera a gran velocidad, pero la experiencia de conducción es muy relajante. Además, a los fanáticos de la tecnología les encantará la enorme pantalla táctil central, que seguirá pareciendo moderna en 2019 incluso en este modelo de 14 placas.

Porsche Cayman

  • Nosotros encontramos: 2.9 (987, 2012/12-reg, 46k millas)
  • Precio nuevo: £ 39,262
  • Ahora: £ 20,750
  • Motor: Flat seis de 2.9 litros, 262bhp
  • Economía: 30.1mpg
  • CO2: 221 g / km
  • Euro NCAP: N / A

Incluso en esta especificación básica, el Cayman ofrece un manejo fantástico, gracias a su diseño equilibrado de motor central y tracción trasera. Su dirección está bien ponderada y su excelente agarre aumenta aún más su agilidad. La velocidad en línea recta también es respetable, con el motor de seis cilindros plano de 2.9 litros y 262bhp de Porsche que permite un tiempo de 0-62 mph en 5.8 segundos y una velocidad máxima de 165 mph.

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Los automóviles de primera generación ahora se están volviendo accesibles, y los primeros ejemplos de alto kilometraje cuestan tan solo £ 9,000. Pero le sugerimos que espere para un modelo posterior de bajo kilometraje, preferiblemente con Active Suspension Management.

Jaguar F-Type

  • Nosotros encontramos: Convertible 3.0 V6 automático (2013/13-reg, 35k)
  • Precio nuevo: £ 57,900
  • Ahora: £ 24,690
  • Motor: V6 de 3.0 litros, 335 CV
  • Economía: 31.5mpg
  • CO2: 209 g / km
  • Euro NCAP: N / A

El F-Type llegó medio siglo después del lanzamiento del legendario auto deportivo E-Type de Jaguar, pero la espera valió la pena. Con potencia V6 sobrealimentado incluso en el modelo de nivel de entrada que seleccionamos, 335 bhp fue suficiente para un tiempo de 0 a 62 mph de 5.1 segundos con la suave transmisión automática de ocho velocidades.

Parece para morirse, un manejo hermoso, la emoción de una carrocería abatible y ese V6 sonoro están disponibles por el precio de una escotilla familiar en la actualidad, lo que hace que el sorprendente F-Type sea una compra relativamente barata. Los cambios de estilo en comparación con los nuevos modelos son mínimos, por lo que todavía se ve contemporáneo.

Ahora eche un vistazo a los autos que aceleran más rápido del mundo.

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