Mejores híbridos enchufables 2021 | Auto Express

Si está buscando un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), tiene muchas opciones en estos días. Un número cada vez mayor de fabricantes de automóviles está lanzando autos híbridos enchufables con firmas como Audi, BMW, Volvo, Porsche, Honda y Mercedes, todas expandiendo sus líneas electrificadas para competir junto a pioneros híbridos como Toyota y Mitsubishi.

Hay muchas razones para cambiar de automóviles con motor de combustión interna a híbridos, ya sea que esté buscando reducir su huella de carbono, aprovechar los incentivos del gobierno y tasas impositivas más bajas o simplemente preferir la conducción de un automóvil híbrido enchufable.

La gran variedad de vehículos que ahora ofrecen la capacidad híbrida enchufable significa que hay opciones de PHEV que se adaptan a los compradores de los mercados de automóviles grandes y pequeños. También significa que los compradores tienen más dificultades que nunca para elegir el mejor automóvil híbrido enchufable para ellos. En esta página, nuestro objetivo es ayudar explicando el mercado y emitiendo nuestros veredictos sobre los mejores híbridos enchufables que puede comprar.

Entonces, ¿qué PHEV recomendamos? Con tantos ahora en oferta, podemos ofrecerle un top 10 de las mejores opciones, simplemente desplácese hacia abajo para ver nuestros favoritos.

Los 10 mejores híbridos enchufables para comprar ahora

  1. Mercedes E 300 e y E 300 de
  2. Enchufe Hyundai Ioniq
  3. Skoda Superb iV
  4. BMW 330e
  5. Recarga del Volvo XC60
  6. BMW 530e
  7. Ford Kuga PHEV
  8. BMW X5 xDrive45e
  9. Audi Q5 TFSI e
  10. Peugeot 508 Híbrido 225

1. Mercedes E 300 e y E 300 de

  • Precio: £ 47,780- £ 54,675
  • Distancia: 30-33 millas
  • Economía y emisiones: 141.3-188.3mpg / 41-46g / km
  • Clasificación: 4/5

Mercedes ofrece la Clase E como híbrido enchufable con gasolina en el caso del E 300 e o diésel en el E 300 de. El último de los cuales es uno de los pocos híbridos diésel que puede comprar, pero sigue siendo un taponador con hasta 188 mpg en oferta. La gasolina E 300 e también es bastante frugal, con hasta 141 mpg disponibles en el ciclo combinado.

El E 300 e no es tan completo como un BMW 530e en lo que respecta al manejo, aunque con 316 CV y ​​700 Nm en el E 300 e 2020 revisado, hay mucha potencia. 0-62 mph se maneja en 5.7 segundos y avanzará a una velocidad máxima de 155 mph. La ventaja del manejo ligeramente inerte es la calidad de conducción suprema. Su naturaleza cómoda se adapta al sistema de propulsión silencioso, lo que hace que el E 300 sea un excelente crucero de larga distancia.

Con alrededor de £ 50,000, el E 300 e no es barato, pero como la mayoría de los otros híbridos en esta lista, pronto comenzará a recuperar ese desembolso adicional si puede enchufarlo regularmente.

2. Complemento Hyundai Ioniq

  • Precio: £ 30,250- £ 32,250
  • Distancia: 39 millas
  • Economía y emisiones: 256.8mpg / 26g / km
  • Clasificación: 4/5

El Ioniq de Hyundai estaba dirigido directamente al todopoderoso Toyota Prius cuando se lanzó y, con la llegada de una nueva submarca totalmente eléctrica ‘Ioniq’, el perdedor del PHEV de Hyundai ciertamente se ha hecho un nombre.

Un supuesto 256.8mpg atraerá a muchos conductores preocupados por la economía, pero para lograr tales números tendrá que mantener la batería de 8.9kWh cargada. Una autonomía totalmente eléctrica de 39 millas es cinco millas mejor que la que obtendrás con un Prius y las emisiones de CO2 son de 26 g / km, lo que también mejora los 29 g / km del Prius.

Un maletero de 443 litros debería proporcionar suficiente espacio de almacenamiento para la mayoría de las familias y, de hecho, también para muchos taxistas. A diferencia de muchos autos híbridos, el Ioniq puede sentirse lento debido a su tren motriz de 139bhp. El Ioniq fue claramente diseñado para la eficiencia de combustible en cualquier tipo de conducción atractiva y, en esa medida, cumple adecuadamente el cometido.

3. Skoda Superb iV

  • Precio: £ 36,090- £ 41,860
  • Distancia: 36-37 millas
  • Economía y emisiones: 149-217mpg / 30-42g / km
  • Clasificación: 4.5 / 5

En forma de gasolina o diésel, el Skoda Superb es refinado, cómodo, fácil de conducir e increíblemente espacioso. Eso también se aplica al nuevo plug-in iV, que conserva todo lo bueno del automóvil y agrega la capacidad de conducir con energía totalmente eléctrica hasta 37 millas. Eso es gracias a su batería de 13kWh, que tarda alrededor de tres horas y media en cargarse, culminando con una velocidad de carga de 3.6kW / 3h y 30 minutos.

Para aumentar la flexibilidad, está disponible como hatchback y familiar, el último de los cuales ofrece una capacidad de maletero líder en su clase. Hay mucha tecnología, incluidos Android Auto y Apple CarPlay, y la calidad de construcción está a la par con Volkswagen.

Con 215 bhp combinados disponibles, 0-62 mph toma solo 7.7 segundos. Sin embargo, el motor TSI de 1.4 litros del modelo enchufable es muy silencioso, y el motor eléctrico ofrece una potencia adicional para mejorar aún más el refinamiento.

Cuando probamos el Superb iV contra el Peugeot 508 Hybrid, el Skoda se impuso gracias a su practicidad, tecnología impresionante y combinación de comodidad, manejo y rendimiento. Hubo poco para dividirlos en términos de costos de funcionamiento, ya que el Superb devolvió 44.5mpg y 30g / km de CO2 a los 45.8mpg y 29 / gkm del Peugeot.

4. BMW 330e

  • Precio: £ 37,875- £ 48,700
  • Distancia: 34-36 millas
  • Economía y emisiones: 166.2-201.8mpg / 31-38g / km
  • Clasificación: 4.5 / 5

Dado que el BMW Serie 3 ya es la mejor opción entre las familias y los conductores de automóviles de empresa, una versión híbrida enchufable siempre sería un paso lógico. BMW tenía la intención de lanzar el automóvil de la generación actual como un complemento desde el principio, por lo que la plataforma del automóvil se desarrolló teniendo en cuenta el tren motriz.

Como resultado, hay poco impacto en el espacio para los pasajeros, aunque la capacidad del maletero se reduce a 375 litros en comparación con los 480 litros de la berlina estándar. Si necesita más espacio, vale la pena señalar que, a diferencia de la generación anterior, el 330e ahora también está disponible en formato Touring familiar por primera vez.

La clave del atractivo de BMW es su excelente chasis. Claro, el tren motriz PHEV agrega peso adicional, pero la Serie 3 aún se maneja bien y la marcha es flexible.

Los compradores de automóviles de la empresa disfrutarán de bajos costos de funcionamiento, gracias a las emisiones de 37 g / km, mientras que BMW afirma que 36 millas son posibles solo con electricidad, por lo que esperamos que vea 40-45mpg en general. Se tarda cinco horas y media en cargarse desde un enchufe de tres clavijas.

5. Recarga del Volvo XC60

  • Precio: £ 50,570- £ 63,145
  • Distancia: 28-32 millas
  • Economía y emisiones: 85.6-113.0mpg / 59-73g / km
  • Clasificación: 4/5

Si desea un SUV premium que pueda llevarlo a trabajar y regresar solo con la energía del EV, entonces el XC60 Recharge es una buena opción. Hay tres versiones disponibles, R-Design, Inscription y Polestar Engineered.

El XC60 utiliza una batería de 11,6 kWh y tiene una velocidad de carga de 3 horas y 15 minutos a 3,7 kW. Alimenta un motor eléctrico que impulsa las ruedas traseras, mientras que el motor de gasolina impulsa las delanteras. Pero al igual que con todos los mejores PHEV, no hay una transición notable a medida que cambia la potencia. El deportivo modelo Polestar Engineered de 400 bhp se agrietará de 0 a 100 km / h en 5,4 segundos gracias a una combinación de un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y un motor eléctrico.

La caja de cambios es suave, manteniendo el refinamiento en el corazón de lo que hace que el XC60 sea grandioso. Esto se ve reforzado por el interior lujoso y exclusivo que es casi tan bueno como el del XC90 mucho más caro, con toda la tecnología a juego.

Su maletero de 468 litros significa que la practicidad es un punto a favor y con todos los Volvo nuevos, los complementos están limitados a 112 mph por razones de seguridad, complementando la excelente tecnología de seguridad disponible en este SUV familiar.

6. BMW 530e

  • Precio: £ 46,820- £ 52,120
  • Distancia: 27-29 millas
  • Economía y emisiones: 134.5-201.8mpg / 32-48g / km
  • Clasificación: 4.5 / 5

El BMW Serie 5 acaba de ser renovado, pero pasarán unos meses antes de que el modelo renovado llegue a las salas de exhibición del Reino Unido. Un nuevo PHEV de seis cilindros está en camino, que también se ofrecerá en forma familiar Touring, pero hasta entonces, el 530e de cuatro cilindros existente es el único híbrido enchufable.

Se basa en la misma plataforma que la Serie 5 normal, por lo que tiene un equilibrio y un manejo similares, a pesar del peso adicional de la batería de 12 kWh. Pero uno de los aspectos más destacados de la berlina ejecutiva es su nivel de refinamiento, que se mejora aún más en el 530e gracias a su capacidad para viajar solo con energía eléctrica a velocidades de hasta 87 mph. Cuando el motor se activa, es suave y silencioso, aunque la caja de cambios automática de ocho velocidades no es tan suave con sus cambios como en los modelos de gasolina o diésel.

7. Ford Kuga PHEV

  • Precio: £ 33,095- £ 37,795
  • Distancia: 29 millas
  • Economía y emisiones: 201.8mpg / 29g / km
  • Clasificación: 3,5 / 5

El Kuga es un gran vendedor para Ford, por lo que parecía apropiado que cuando llegara el SUV de tercera generación en 2019, debería ser el primer modelo de la firma en beneficiarse de un nuevo tren motriz híbrido enchufable.

A diferencia de algunos rivales, que usan tecnología enchufable para agregar tracción en las cuatro ruedas, el Kuga PHEV es solo de tracción delantera. Afortunadamente, agregar el sistema no ha afectado la versatilidad, porque el complemento conserva la gran practicidad y el espacio de arranque del Kuga estándar. Corre en modo eléctrico y el Kuga es silencioso y refinado, pero pide un chorro de aceleración y el motor acelera, y permanece ahí hasta que alcanzas la velocidad deseada.

Ford afirma que son posibles 29 millas de funcionamiento solo eléctrico, y que la batería se puede cargar en tres horas y media desde una caja de pared de 7kW. Sin embargo, un cable tipo 2 costará £ 195 adicionales.

8. BMW X5 xDrive45e

  • Precio: £ 63,165- £ 66,665
  • Distancia: 50-54 millas
  • Economía y emisiones: 201.8-235.4mpg / 27-32g / km
  • Clasificación: 3/5

El SUV enchufable premium grande de BMW es uno de los autos más cómodos de su tipo. La suspensión flexible permite suficiente movimiento para mantenerlo relajado sin importar en qué tipo de camino se encuentre. A pesar de ser un SUV grande, el balanceo de la carrocería no es realmente un problema. Una excelente posición de conducción y asientos cómodos ayudan, por lo que, junto con el funcionamiento ultra silencioso del PHEV a bajas velocidades, es un automóvil muy lujoso y refinado.

El X5 xDrive45e ofrece sus instrucciones tan bien como otros X5, si no mejor, y el otro as bajo la manga es su alcance totalmente eléctrico de 54 millas. Esto lo convierte en uno de los PHEV más versátiles a la venta, porque en el mundo real aún podrá cubrir de manera confiable 30 millas con energía EV, incluso en las profundidades del invierno. En los meses de verano debería ser posible recorrer 50 millas.

Gracias a la decente autonomía totalmente eléctrica que se ofrece y las emisiones declaradas de 32 g / km, el BMW X5 xDrive45e se encuentra en el tramo fiscal de vehículos de empresa de Beneficio en Especie más bajo de la lista, con solo el seis por ciento.

La batería de 24 kWh y el motor eléctrico están bien integrados con el motor de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros turboalimentado. El rendimiento es rápido con un tiempo de 0 a 100 km / h en 5,6 segundos, pero es la comodidad, el alcance y el refinamiento, además de la practicidad aquí, lo que es tan atractivo.

9. Audi Q5 TFSI e

  • Precio: £ 49,005- £ 65,670
  • Distancia: 26 millas
  • Economía y emisiones: 109mpg / 49g / km
  • Clasificación: 4/5

Los híbridos enchufables de Audi tienen la marca ‘TFSI e’ y están ganando impulso con los modelos A6, A8, Q5 y ​​Q7, todos disponibles en formato PHEV.

El Q5 TFSI e es quizás …

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