Nuevo coche eléctrico Kia EV6 2021: los precios del Reino Unido comienzan desde £ 40,895

Se ha publicado el precio total completo para el nuevo automóvil eléctrico Kia EV6, incluido un desglose de los niveles de equipamiento. Los precios del nuevo vehículo eléctrico de la marca coreana comienzan desde £ 40,895, y se espera que las primeras entregas lleguen en octubre.

Por ahora, la línea Kia EV6 cuenta con tres niveles de equipamiento y dos transmisiones. Todos los modelos del Reino Unido también vienen de serie con la batería de 77,4 kWh de largo alcance de la compañía, en lugar de la unidad básica de 58 kWh que se ofrece en otros mercados.

El Kia EV6 de nivel de entrada cuenta con un motor eléctrico de 226bhp montado en el eje trasero. El equipo estándar incluye llantas de aleación de 19 pulgadas con corte de diamante, faros LED, sensores de estacionamiento traseros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

En el interior, los compradores obtienen asientos delanteros con calefacción tapizados en ‘cuero’ vegano negro, un volante con calefacción, un sistema de iluminación ambiental, aire acondicionado automático y dos pantallas de 12,3 pulgadas, una para los instrumentos digitales y otra para manejar las funciones de información y entretenimiento del automóvil.

El EV6 GT-Line más deportivo se puede especificar con la tracción trasera de 226 bhp (£ 43,895) o un tren motriz de doble motor y tracción en las cuatro ruedas de 321 bhp (£ 47,395). La última configuración genera 605 Nm de torque y acelerará de 0 a 100 km / h en 5,2 segundos.

El equipo estándar para el modelo GT-Line incluye un kit de carrocería más agresivo, llantas de aleación negras de 19 pulgadas, vidrio de privacidad trasero, sensores de estacionamiento delanteros y faros de doble LED con luz de carretera adaptativa. Los compradores también obtienen una práctica ‘función de carga de vehículo’, que les permite usar la batería del EV6 para alimentar dispositivos externos con una potencia de hasta 3.6kW.

El EV6 GT-Line también tiene algunos ajustes interiores, como pedales de aluminio, una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, tapicería de gamuza negra y los “Asientos de relajación premium” de Kia, que se inclinan automáticamente hacia atrás cuando el vehículo se está cargando para darle al conductor la oportunidad de atrapar una “siesta de la NASA” entre períodos de conducción.

La versión más cara del EV6 es el GT-Line S. Viene con el mismo paquete de estilo exterior y también está disponible con el motor de tracción trasera (£ 48,395) o el tren motriz eléctrico de tracción en las cuatro ruedas, aunque viene con equipo más estándar.

Los compradores obtienen llantas de aleación de 20 pulgadas, una puerta trasera eléctrica, asistente de estacionamiento inteligente remoto y un techo corredizo panorámico, que se inclina y se desliza. También se incluye el sistema Highway Driving Assist 2 de Kia, que permite que el EV6 asuma el control de la dirección, los frenos y el acelerador cuando se encuentra en la autopista.

En el interior, hay un par de asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos traseros con calefacción, un sistema de audio Meridian de 14 bocinas y un sistema de visualización frontal de realidad aumentada, que proyecta información sobre la tecnología de velocidad, navegación y asistencia del automóvil en el parabrisas.

Gracias a los nuevos cimientos del E-GMP, que cuenta con la última arquitectura eléctrica de 800 voltios, el EV6 puede cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos con un cargador rápido de 220 kW de CC. Kia también dice que la batería de 77.4kWh ofrece hasta 316 millas de alcance.

Para ayudar a aumentar el rango, el EV6 cuenta con seis configuraciones de frenado regenerativo diferentes. Esto incluye completamente apagado, modos 1 a 3, ‘i-Pedal’, que permite la máxima recolección de energía y detiene el automóvil sin tocar los frenos, lo que permite la conducción con un solo pedal, y un ajuste automático.

Nuevo Kia EV6 GT 2022: precio y especificaciones

Todavía estamos esperando el buque insignia, el EV6 GT que atrae al Porsche Taycan. Kia dice que saldrá a la venta en 2022, con un precio de £ 58,295, y se esperan entregas durante la segunda mitad del año.

Estará propulsado por dos motores eléctricos con una potencia combinada de 577 CV. Kia dice que el sistema reduce el tiempo de 0-62 mph del crossover a 3.5 segundos, mientras que aumenta su velocidad máxima a 162 mph. Sin embargo, el rendimiento adicional significa que el rango reclamado cae a 251 millas.

El equipo estándar del GT incluye llantas de aleación de 21 pulgadas, diferentes estilos exteriores, suspensión controlada electrónicamente y un diferencial de deslizamiento limitado electrónico, y un controlador de modo de manejo.

De acuerdo con el resumen de desempeño del automóvil, el techo corredizo panorámico pesado del automóvil GT-Line S también se quitó, mientras que los asientos deportivos del automóvil estándar se cambiaron por asientos de cubo nuevos, adornados en gamuza negra con ribetes verde neón.

Albert Biermann, presidente y jefe de investigación y desarrollo de Hyundai, describió el informe del Kia EV6 GT, diciendo: “La versión GT del EV6 demuestra nuestro liderazgo tecnológico a través de su combinación de un excelente rendimiento de carga y aceleración de alta velocidad como un superdeportivo. Con nuestra plataforma de vehículos eléctricos dedicada, no hay necesidad de comprometer la amplitud inspiradora y el rendimiento “.

Nuevo Kia EV6 2021: diseño y practicidad

La distancia entre ejes del Kia EV6 es de 2.900 mm de largo a pesar de las dimensiones relativamente compactas del EV6, lo que empuja las ruedas cerca de las extremidades del modelo para maximizar el espacio interior. El enfoque hacia la eficiencia continúa dentro de la cabina, ya que los asientos delgados y livianos están tapizados con tela hecha de plásticos reciclados, equivalente a 111 botellas de agua.

El espacio del maletero es de 520 litros, que se eleva a 1.300 litros con los asientos traseros abatidos. También hay 52 litros adicionales de espacio de almacenamiento en la parte delantera en los modelos de tracción trasera, que se reducen a 20 litros en los autos AWD. Debería ser suficiente para almacenar los cables de carga del automóvil.

Kia afirma que con más del 35 por ciento de carga restante en la batería, el EV6 también puede remolcar cargas que pesan hasta 1,600 kg, lo cual es fuerte para un automóvil eléctrico.

Además de esto, el EV6 cuenta con una bomba de calor que elimina el calor residual del sistema de refrigeración del automóvil; Significa que incluso en temperaturas tan bajas como -7 ° C, el automóvil puede alcanzar el 80 por ciento de su rango pretendido posible a una temperatura ambiente de 25 ° C.

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