Nuevo examen de conducir en el Reino Unido: ahora se permite la circulación de conductores en las autopistas

Los conductores principiantes ahora pueden perfeccionar sus habilidades en las autopistas de Inglaterra, Escocia y Gales tras un cambio en la ley.

Las nuevas reglas, que entraron en vigencia el 4 de junio de 2018, significan que los estudiantes en un automóvil de doble control con placas en L pueden practicar la conducción en autopistas, siempre que estén bajo la supervisión de un instructor de manejo aprobado.

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Sin embargo, el examen de conducir no se está actualizando, por lo que la conducción en autopista no se evaluará oficialmente en el momento del examen. Del mismo modo, los instructores de conducción no tienen que ofrecer lecciones en la autopista, aunque los que sí lo hacen pueden encontrarse con una ventaja competitiva.

Los padres no podrán dar lecciones de conducción en la autopista a sus hijos, ya que las reglas requieren la presencia de un instructor calificado. motociclistas alumno todavía no están permitidos en las autopistas.

La Agencia de Estándares para Conductores y Vehículos (DVSA) espera que las nuevas reglas brinden a los estudiantes la experiencia de salir y entrar en autopistas y conducir a alta velocidad. También esperan que los cambios ayuden a los alumnos a acostumbrarse a las señales específicas de las autopistas y a comprender qué hacer si se averían, una habilidad que ha cambiado algo desde la advenimiento de las autopistas inteligentes.

Los jefes de seguridad de la DVSA anunciaron los cambios en el verano de 2017, y su decisión siguió a un amplio apoyo en una consulta pública sobre el asunto.

El portavoz de seguridad vial del RAC, Pete Williams, dio la bienvenida a las nuevas reglas y dijo: «Si bien las autopistas son estadísticamente nuestras carreteras más seguras, usarlas por primera vez después de aprobar el examen de manejo puede resultar abrumador. Brindar a los estudiantes la opción de adquirir una valiosa experiencia en Nuestras carreteras más rápidas y transitadas deberían mejorar aún más la seguridad y aumentar la confianza de los nuevos conductores «.

El secretario de Transporte, Chris Grayling, dijo anteriormente: «Permitir que los alumnos conduzcan en las autopistas en un entorno de apoyo les ayudará a desarrollar una comprensión práctica de cómo utilizar las autopistas de forma segura antes de conducir de forma independiente».

Estudiantes de autopista: los mejores consejos

Si bien este es un movimiento positivo para ayudar a impulsar la educación vial, aún podría ser una experiencia intimidante para un nuevo conductor. El equipo de Auto Express tiene muchos años colectivos de experiencia conduciendo en todo tipo de carreteras, así que, ¿quién mejor para darte consejos sobre cómo conducir en autopistas?

Las autopistas pueden ser un lugar intimidante para cualquier conductor, ya sea que haya pasado el examen o no. La combinación de altas velocidades, tráfico en rápido movimiento, camiones grandes más carriles múltiples y caminos de acceso puede causar confusión y pánico si no está preparado. Sin embargo, estadísticamente las autopistas son las carreteras más seguras del Reino Unido, porque no hay peatones ni ciclistas, el tráfico suele estar contenido en la dirección de la marcha y hay más espacio para utilizar en caso de que algo salga mal.

• Noticias de tráfico de la autopista M6

Al igual que conducir en carreteras normales, conducir en autopistas requiere concentración y planificación anticipada. Es importante estar atento a su entorno, así que asegúrese de que sus ventanas estén despejadas y los espejos estén colocados correctamente para que pueda ver lo que sucede a su alrededor; esto es especialmente cierto en el lado cercano (lado izquierdo) de su automóvil, ya que no es un lado del automóvil en el que normalmente se concentra cuando conduce en una carretera regular con tráfico de dos vías.

Suponiendo que sepa cómo utilizar las rotondas y los cruces controlados por semáforos, su primer desafío será incorporarse a una autopista. Sabrá cuándo está a punto de unirse a uno porque las señales de tráfico contarán con letras blancas sobre un fondo azul, con el número de la carretera designado como M escrito en ellas.

Unirse a la autopista

A diferencia de los cruces convencionales, donde debe reducir la velocidad al acercarse a ellos, la vía de acceso de la autopista está diseñada para permitirle aumentar la velocidad antes de incorporarse a la calzada principal. Como regla general, debe intentar llegar a aproximadamente 60-70 mph cuando esté al final de la vía de acceso para que esté conduciendo a una velocidad similar al tráfico de la autopista. En este momento, también debe estar atento al tráfico que ya circula por la autopista y debe ajustar la velocidad para incorporarse sin problemas al tráfico.

Utilice sus espejos y mire por encima del hombro para asegurarse de que se está incorporando a la autopista donde hay un espacio. Algunos autos cuentan con un sistema de advertencia de punto ciego que enciende luces intermitentes en los espejos retrovisores para advertirle del tráfico que se está acercando, pero siempre vale la pena mirar por encima del hombro derecho como verificación final.

Además, lea las señales de tráfico. En algunas autopistas de varios carriles, las vías de acceso que utiliza para unirse a la autopista a veces pueden continuar como un carril de circulación adicional. Estos se indicarán mediante señales de flecha que muestran si la vía de acceso se une a los carriles existentes y corre junto a ellos.

Semáforos de la autopista M6

Usando la autopista

Una vez que esté en la autopista, el Código de circulación establece que debe mantenerse a la izquierda a menos que esté adelantando. Esto es algo que, con suerte, se les enseñará a los conductores principiantes y se les hará hincapié en ellos, y ayudará a reducir la cantidad de personas que acaparan los carriles que causan retrasos y atascos, debido a su incapacidad para retroceder a la izquierda para permitir el paso de otros vehículos.

Si el tráfico es ligero, debe volver a la izquierda una vez que haya adelantado a otro usuario de la autopista. Sin embargo, como siempre, mire hacia adelante, y si hay varios vehículos en el carril de la izquierda que va a adelantar en rápida sucesión, entonces puede permanecer en el carril en el que se encuentra, si está en un camino ligeramente más alto. velocidad que la de un automóvil, va a pasar 1/4 de milla por la carretera, luego debe retroceder a la izquierda.

Si encuentra a alguien que va más lento que usted y que no se ha movido hacia la izquierda, podría ser tentador adelantarlo por dentro. Pero esta empresa es ilegal (a menos que esté haciendo cola en un tráfico lento). La mejor manera de lidiar con ellos es cruzar para adelantarlos normalmente y retroceder hacia la izquierda lo antes posible, pero sin cortar a nadie. Es probable que estos conductores no se percaten de lo que les rodea, así que espere que aceleren y disminuyan la velocidad en el carril en el que están sentados. Es posible que termine siendo rebasado por ellos nuevamente y es posible que tenga que volver a rebasarlos. Mantén la calma y no hagas nada precipitado: los conductores como este pueden acabar contigo, pero nunca vale la pena meterse en un incidente.

Utilice sus indicadores siempre que cambie de carril cuando haya otro tráfico alrededor. Ayuda a otros conductores a saber lo que está haciendo y puede ayudarlos a anticipar sus acciones y ajustar su propia conducción en respuesta.

Arcenes de la autopista

Casi todas las autopistas del Reino Unido tienen un arcén, que está diseñado para permitir el acceso a incidentes y accidentes para los servicios de emergencia cuando la calzada principal está atascada por el tráfico. Nunca debe conducir por el arcén a menos que lo indique un oficial de tránsito, personal de la carretera o señales de pórtico en el techo. No puede detenerse en el arcén a menos que sea para una emergencia.

La excepción a esto es la nueva generación de autopistas inteligentes que a veces le permite conducir por el arcén en condiciones de mucho tráfico. Los letreros en los pórticos elevados le indican en qué carril puede conducir en cualquier momento y hay áreas de refugio de emergencia para usar si tiene un problema cuando el tráfico está usando el arcén. Nuestra guía de autopistas inteligentes se puede encontrar aquí.

Vehículos pesados ​​extranjeros

Camiones y vehículos pesados ​​en autopistas

Los vehículos pesados ​​pueden ser una causa de intimidación para los conductores nerviosos. Vale la pena señalar que los camiones tienen un límite de velocidad más bajo que los automóviles y también están limitados electrónicamente, por lo que si se adhiere al límite de velocidad de 70 mph, nunca lo rebasará un camión. Si termina siendo más lento que un camión y uno termina adelantándolo, lo mejor es cooperar con el camión que intenta adelantarlo.

Reduzca la velocidad con suavidad para que el camión tarde menos en pasar y alejarse de usted, mientras que un doble destello de las luces delanteras cuando el camión está alejado de usted le permitirá al conductor saber que la parte trasera del vehículo está despejada y que pueden retírese al carril de la izquierda. Una vez que hayan pasado, puede volver a aumentar la velocidad para asegurarse de que no se encuentra en la misma posición en que un camión lo adelanta nuevamente.

Si se acerca a un convoy de camiones y uno le indica que quiere salir para adelantar a otro, intente ser cortés y coopere con ellos, porque el impulso creado por un camión es difícil de recuperar una vez que se pierde. Un doble destello de los faros delanteros puede hacerles saber que está dispuesto a dejarlos salir, y si tiene otro carril de adelantamiento a su derecha, mire sus espejos para ver si está libre de tráfico y salga para darle al camión aún más espacio.

Placas en L

Una cosa a tener en cuenta es que los vehículos pesados, los autocares y los autobuses no pueden utilizar el carril de adelantamiento más externo. Por lo tanto, si hay una cola de vehículos pesados ​​en el carril contiguo, puede estar seguro de que ninguno saldrá al carril exterior.

Saliendo de la autopista

Las señales de cruce generalmente comienzan una milla antes del cruce, aunque en algunas autopistas más transitadas estas señales pueden comenzar 2-3 millas más adelante. Si está mirando las señales de cruce, también puede ver un pequeño cuadrado negro en la esquina inferior de la señal con un número en él. Este es el número de cruce y se corresponde con la información que encontrará en los mapas de carreteras, la pantalla de su navegador por satélite y en los anuncios de tráfico en la radio.

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Si está saliendo de la autopista, la advertencia anticipada de su cruce debería ser suficiente para pasar al carril de la izquierda; cualquiera que tenga que cruzar 2-3 carriles para hacer su vía de acceso claramente no está prestando atención. Nuevamente, la vía de acceso está diseñada para ayudarlo a reducir la velocidad de la carretera convencional, por lo que no es necesario reducir la velocidad en la autopista antes de despegar; frenar en la autopista puede ser peligroso y causar un efecto de concertina con los conductores detrás de usted frenando en respuesta. a tus acciones.

Una cosa a tener en cuenta es que el carril de la izquierda de la autopista a veces puede convertirse en una vía de acceso. Sin embargo, si se da cuenta de lo que sucede delante de usted al leer las señales de tráfico, recibirá muchas advertencias de que el carril que está utilizando se está convirtiendo en una vía de acceso.

¿Qué opinas de permitir a los estudiantes a conducir en las autopistas? Cuéntanos en los comentarios a continuación …