Nuevo Land Rover Discovery Vision Concept: detalles e imágenes

Veinticinco años después del lanzamiento del icónico Land Rover Discovery, el Discovery Vision Concept de Land Rover presenta una familia de no uno, sino tres nuevos Discovery modelos que llegarán en los próximos años.

Revelado en el Salón del Automóvil de Nueva York de esta semana, el concepto presenta algunas de las tecnologías más avanzadas que jamás hayamos visto en un automóvil, desde el control por gestos hasta el vidrio inteligente que muestra información para los siete ocupantes. Está envuelto en un cuerpo nuevo y sorprendente que presenta características de diseño que aparecerán en los tres próximos modelos Discovery.

LR Discovery Vision Concept: vista previa de la gama Discovery de tres modelos

Primero veremos un reemplazo para el Land Rover Freelander, que se rumorea que será Discovery Sport, que estará disponible con cinco o siete asientos. Luego viene un nuevo Discovery de tamaño completo (que según los expertos será similar en diseño y proporcional al Concepto de Visión). Finalmente, por ahora, se espera que el tercer modelo Discovery sea una rama de uno de estos coches, muy probablemente ser más pequeño que el Freelander y el Range Rover Evoque actuales.

Auto Express se presentó en la sede de Land Rover para obtener información sobre el nueva familia Discovery del director de diseño de Land Rover y el director creativo Gerry McGovern.

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“Este automóvil resume nuestra visión de una Familia Discovery ”, dijo McGovern. “Bastante que producir un automóvil que se adapte a todos, queríamos hacer una familia que pudiera ampliar nuestro alcance, como hizo el Evoque con el Range Rover. Llegaremos a un mercado más grande tomando la esencia del Discovery y presentándola en diferentes escalas “.

McGovern nos dijo que el mercado de los SUV será de “20 millones de autos al año” para 2020, y el sector más grande serán los SUV de ocio. Eso encaja muy bien en la estrategia de tres pilares de Land Rover, con Range Rover que representa el lujo, el ocio Discovery y el Defender de doble propósito.

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El concepto de visión es descrito por McGovern como “del tamaño de un descubrimiento”, pero parece más compacto. Hay un claro guiño hacia la aerodinámica para mejorar las millas por galón: “La forma muy rectilínea del automóvil actual sigue al ejercicio. Lo hemos cambiado para que sea más premium, menos utilitario “.

Continuó: “Queremos darle a toda la gama un mayor atractivo y este lenguaje de diseño va mucho más allá en las diferencias que, por ejemplo, entre el Range Rover y el Range Rover Sport. Habrá una clara diferencia entre los tres pilares, pero el Discovery estará más cerca del Range Rover (en calidad y acabado) que el Discovery del Defender “.