Nuevo Mercedes GLC 2022 para competir con Audi Q5 y ​​BMW X3 con una nueva apariencia elegante

Las cosas avanzan rápido en el mercado de los SUV premium, y Mercedes ya está en marcha con el desarrollo de una versión completamente revisada de su GLC de tamaño mediano. El GLC, que se lanzará a mediados de 2022, completará uno de los períodos de mayor actividad en la historia de la firma alemana con una oleada de nuevos modelos que se dirigen a las salas de exhibición.

El GLC es uno de los miembros más nuevos de la familia SUV de Mercedes, lanzado en 2015, pero ya aporta una gran parte de las ganancias de la compañía. Los SUV representan más del 33 por ciento de las ventas globales de la firma, y ​​el GLC es el SUV más vendido de la marca en el Reino Unido.

Para asegurarse de que Mercedes no pierda terreno frente a rivales como el Audi Q5 y ​​el BMW X3, la compañía ha decidido realizar importantes actualizaciones de calidad y tecnología interior. Comienza con una mejora radical para la cabina del GLC, que se basará en gran medida en el diseño de la próxima limusina Clase S.

El banco actual de pantallas digitales que se extienden horizontalmente a lo largo del tablero de instrumentos se eliminará en favor de una pantalla vertical similar a Tesla que se sienta orgullosa de la consola central. Las fotos espías han revelado que, en lugar de integrar todas las funciones del automóvil en la pantalla, un pequeño panel de botones sensibles al tacto descansará justo debajo de la pantalla grande, brindando acceso inmediato a las funciones de control de clima y navegación. Sin embargo, no habrá botones ni diales físicos.

Los primeros prototipos detectados en las pruebas en Alemania también revelan que el GLC crecerá en tamaño. Es claramente más bajo y más largo que el modelo actual, y los cambios deberían ayudar a darle al SUV una apariencia más elegante. Nuestras imágenes exclusivas le dan una mejor idea de cómo podría verse el modelo de la sala de exposición, incorporando el último lenguaje de diseño de Mercedes y el tratamiento familiar de los faros.

El GLC continuará con la Arquitectura Modular Trasera de Mercedes, pero se beneficiará de importantes mejoras que permitirán a la empresa introducir una gama más amplia de trenes motrices híbridos y una funcionalidad de conducción autónoma más sofisticada.

La línea principal de motores seguirá siendo unidades de gasolina y diésel de cuatro cilindros, pero se espera que todas se combinen con la nueva tecnología híbrida suave de 48V. Mercedes se refiere a unidades como EQ Boost.

Además de eso, espere que lleguen variantes híbridas enchufables más eficientes del GLC, con insignias de EQ Power. El GLC 300 e 4MATIC de hoy usa un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros y un motor eléctrico de 119 bhp, que son buenos para una potencia total de 316 bhp y una autonomía eléctrica de hasta 26 millas.

El uso de una batería con mayor densidad de energía (no más grande que la unidad actual) en el modelo de segunda generación debería aumentar el alcance eléctrico a alrededor de 35 millas, pero sin afectar la practicidad.

Mercedes también continuará avanzando con su tecnología de celda de combustible de hidrógeno, con el GLC F-Cell. Esto asegurará que la empresa tenga una de las ofertas de tren motriz más amplias de cualquier vehículo a la venta en el nuevo GLC.

La compañía también hará grandes avances en la tecnología de conducción autónoma, ya que busca expandir la funcionalidad de Nivel 3 más allá de la próxima Clase S. Una serie de software y hardware nuevos, que comprenden radares, lidars y sensores, podrían permitir al GLC realizar una conducción autónoma limitada y sin intervención cuando la legislación lo permita.

Haga clic aquí para leer nuestra revisión en profundidad del SUV Mercedes GLC actual …

Entradas relacionadas: revision del primer viaje de la honda cb650r y cbr650r 2019