¿Qué es Mazda SkyActiv? | Auto Express

SkyActiv nació originalmente como el concepto Mazda Sky, que se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2008. Es el nombre de marca que se le da a una serie de tecnologías, incluidos motores y cajas de cambios, desarrolladas por el fabricante japonés Mazda y presentadas en toda su gama de automóviles.

La oferta original consistía en motores de gasolina y diésel, así como una caja de cambios automática. El concepto luego se desarrolló en el proyecto SkyActiv para su implementación en los vehículos de producción en serie de Mazda.

El enfoque de SkyActiv es la eficiencia, específicamente el desarrollo de motores de gasolina y diésel con bajas emisiones y alta economía de combustible, pero con un mínimo inconveniente en términos de rendimiento.

Motores SkyActiv

Hay tres familias principales de motores bajo el paraguas de Mazda SkyActiv. Se trata de SkyActiv-G, una gama de motores de gasolina de inyección directa, SkyActiv-D, una familia de motores diésel turboalimentados, y SkyActiv-X, un motor de gasolina avanzado que utiliza tecnología de encendido por compresión.

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El SkyAcLas unidades de gasolina tiv-G fueron diseñadas originalmente para cumplir con los estándares ULEV (Ultra Low Emission Vehicle) en los EE. UU. Ha habido varias variantes diferentes, la primera de las cuales entró en producción en 2011.

Mazda CX-30 SkyActiv-X - compartimento del motor

Mientras tanto, las unidades turboalimentadas SkyActiv-D tienen como objetivo eliminar la necesidad de un costoso tratamiento de NOx y partículas en motores diésel con procesos de combustión limpios.

Nuevo en la gama de motores SkyActiv es la unidad de gasolina SkyActiv-X, que Mazda describe como una “intersección” de SkyActiv-G y SkyActiv-D, que combina las características de revoluciones libres de un motor de gasolina con la eficiencia de combustible, el par y la rapidez inicial. respuesta de un motor diesel. Funciona con gasolina, pero puede encender su combustible utilizando la tecnología de encendido por compresión más eficiente de un diesel.

Los motores SkyActiv-Hybrid comparten tecnología con el sistema Hybrid Synergy Drive de Toyota. El primer Mazda minorista que lo utilizó se presentó en 2013. Además, también hay un motor SkyActiv-CNG, que funciona con gas natural comprimido.

Mazda también ha mostrado anteriormente un concepto SkyActiv-R, programado como el motor rotativo de nueva generación. Lamentablemente, este motor aún no se ha hecho producción y los detalles son escasos.

Cajas de cambios SkyActiv

Si bien muchos fabricantes utilizan la tecnología de doble embrague en sus transmisiones automáticas, Mazda no pensó que este tipo de caja de cambios se desempeñaba lo suficientemente bien en ciertas situaciones y, por lo tanto, decidió crear la suya propia.

En lo que fue un rediseño de una transmisión automática convencional, Mazda redujo la carga sobre el convertidor de par, que se desacopla la mayor parte del tiempo mediante un embrague multidisco. El resultado fue una caja de cambios automática SkyActiv de seis velocidades que ofrece altos niveles de eficiencia.

Mazda CX-30 SkyActiv-X - insignia skyactiv-x

SkyActiv-MT, por otro lado, es una familia de transmisiones manuales. Gracias a la innovación de Mazda, las cajas de cambios SkyActiv-MT tienen el cambio más corto de cualquier automóvil de pasajeros, lo que reduce la cantidad de esfuerzo que debe realizar el conductor.

Cuerpo SkyActiv

SkyActiv-Body, como su nombre indica, es una carrocería de automóvil liviana y altamente rígida, que fue diseñada teniendo en cuenta las pruebas de choque. Esta carrocería es un ocho por ciento más ligera y un 30 por ciento más rígida que las generaciones anteriores.

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El cuerpo de acero de alta resistencia que utiliza SkyActiv-Body es el más delgado de su clase, lo que ayuda a Mazda a garantizar que sus modelos sean livianos, al tiempo que obtiene una alta puntuación en las pruebas de choque Euro NCAP.

¿Tiene un Mazda SkyActiv? Háganos saber lo que piensa de él en los comentarios a continuación …