¿Qué hacen los aditivos de combustible para automóviles y qué utilidad tienen?

Los aditivos de combustible actúan como una poción mágica, con la capacidad de transformar un motor cansado en un operador fluido o, al menos, eso es lo que a los anunciantes les gustaría que creyeras. Cuestan alrededor de £ 5 la botella, y simplemente vierte el líquido en el tanque de combustible.

Estos aditivos de combustible están disponibles para motores de gasolina y diésel y prometen una amplia gama de beneficios, desde mantener limpios los carburadores, inyectores y válvulas de admisión hasta eliminar el agua del sistema de combustible. Otros suplementos están diseñados para funcionar directamente en el convertidor catalítico y las piezas de escape.

En términos básicos, el automóvil debería funcionar con mayor suavidad después de una dosis de aditivos, con un mayor ahorro de combustible, un rendimiento mejorado, menores emisiones y una vida útil prolongada del motor entre los beneficios que afirman los fabricantes.

Son fáciles de usar: siga las instrucciones de la botella, pero en la mayoría de los casos agrega el líquido al tanque de combustible cuando está lleno. Esto diluye el aditivo con el combustible, que luego fluye a lo largo de las líneas de combustible, a través de la bomba de combustible, hacia los inyectores o carburador, y hacia la cámara de combustión, limpiando a medida que avanza.

En general, estos aditivos funcionan mejor en motores más antiguos de alto kilometraje que se han descuidado o no se les ha realizado un mantenimiento regular. Es poco probable que vea algún beneficio en un vehículo más nuevo y en buen estado.

Tipos de aditivos

Es importante hacer su tarea antes de usar un aditivo, ya que existen diferentes aditivos de combustible para diversos combustibles y propósitos. Una simple búsqueda en Internet revelará los diferentes tipos y los beneficios declarados.

Por ejemplo, la gasolina con plomo se retiró de la venta en 2000, y poco después la gasolina de sustitución del plomo (LRP). Para los propietarios de automóviles construidos antes de 1992, es probable que el motor de cilindro deba convertirse para funcionar sin plomo, pero un aditivo de reemplazo de plomo es una alternativa diaria.

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Si vive en un clima frío y maneja un automóvil diesel, puede obtener aditivos que eviten que el combustible diesel en su tanque se congele, lo que puede causar bloqueos en el sistema de combustible. Y si está guardando un automóvil, otro aditivo de combustible puede ayudar a conservar el combustible para que el automóvil se encienda fácilmente cuando regrese a él.

Un lavado del motor también podría resultar útil si está tratando de hacer que un automóvil que no ha funcionado en mucho tiempo vuelva a la carretera, ya que debería aflojar los residuos y la costra que se haya acumulado en el sistema de combustible con el tiempo.

Eficacia

Si bien estos aditivos ayudan en ciertas situaciones y con diferentes motores, los aditivos que debe evitar son aquellos que pretenden mejorar el ahorro de combustible. Incluso con la mejor voluntad del mundo, la realidad es que cualquier ahorro que haga en economía será más que cancelado por el precio del aditivo de combustible en primer lugar.

Además, pruebas independientes por grupo de consumidores ¿Cuál? han revelado que estos suplementos no tienden a cumplir sus promesas de agregar empuje a su motor; ¡algunos incluso pueden aumentar el costo de una recarga de gasolina en un 50 por ciento! La mayoría de estos productos afirman aumentar el índice de octanaje de un combustible (un número más alto puede hacer que el motor funcione con más suavidad), pero ninguno logró siquiera igualar la calificación de la gasolina de primera calidad.

Alternativas

La realidad es que si posee un automóvil que tiene menos de 10 años y que ha sido bien mantenido, realmente no hay necesidad de usar ninguno de estos tipos de aditivos, ya que la electrónica y el sistema de combustible del automóvil se optimizarán para brindar el mejor rendimiento. la mejor combinación de rendimiento y eficiencia en primer lugar. Y si ese es el caso, surge la pregunta: si los aditivos para combustible son tan buenos, ¿por qué los fabricantes de automóviles no los recomiendan? ¿Y por qué no se encuentran comúnmente en las estaciones de servicio de todo el país?

Gasolinera

En realidad, lo son. Si cree que a su automóvil le vendría bien un poco de impulso, entonces una alternativa de mejor valor que un aditivo podría ser usar un combustible de patio de servicio de mayor octanaje que el regular de 95 octanos. Incluso las cadenas de supermercados ofrecen combustible de 99 octanos en estos días por unos pocos centavos más que la gasolina regular, y los principales minoristas de combustible hacen grandes afirmaciones sobre la “limpieza” eficaz que pueden lograr los combustibles de alto octanaje.

Estos combustibles son una necesidad para los autos deportivos altamente afinados, pero algunas empresas incluso ofrecen combustible diesel de mayor octanaje, y pasar un tanque lleno a través de un automóvil normal no causará ningún daño, e incluso puede darle a su automóvil el impulso que necesita.

¿Ha usado alguna vez un aditivo para combustible de automóvil? Háganos saber lo que piensa en los comentarios …

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