Rejuvenecimiento facial Tesla Model X: nuevo interior y modelo Plaid de 1.006 CV para 2021

Tesla ha ajustado la alineación del Model X, reemplazando el nivel de equipamiento Performance del viejo automóvil con un nuevo modelo “Plaid” y actualizando el interior del SUV. Los precios de la nueva variante insignia comienzan desde £ 110,980, y se espera que las primeras entregas lleguen al Reino Unido el próximo año.

El nuevo tren motriz Plaid de tres motores de Tesla se desarrolló para la berlina Model S actualizada, pero, como los dos coches comparten la misma plataforma básica, cae directamente en el Model X. Tiene una potencia de 1.006 CV, suficiente para un tiempo de 0 a 60 mph. de solo 2,5 segundos y una velocidad máxima de 163 mph. Tesla también dice que el nuevo buque insignia cubrirá 340 millas entre cargas.

Junto con el nuevo tren motriz, Tesla ha equipado el Model X con algunos ajustes cosméticos, como un nuevo parachoques delantero, un difusor rediseñado y nuevas llantas de aleación de 22 pulgadas. Tesla también dice que el Model X revisado es el SUV más aerodinámico actualmente en producción, con un coeficiente de arrastre de solo 0.25Cd.

Las revisiones de la compañía al interior del Model X son mucho más notables. Hay toneladas de nueva tecnología, incluido un nuevo grupo de indicadores digitales, un sistema de información y entretenimiento de 17 pulgadas y cuatro almohadillas de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes. Los pasajeros de los asientos traseros también pueden montar su propia pantalla en el túnel central, en la que pueden jugar videojuegos o ver películas.

Todavía se puede especificar con cinco, seis o siete asientos, y con la primera opción seleccionada, hay una capacidad máxima de almacenamiento de 2.577 litros. Tesla también ha realizado algunos cambios en el acabado del SUV, colocando paneles de madera fresca para el tablero y los autos de las puertas, así como un volante inspirado en la aviación.

Al igual que el nuevo Model S, el Model X también ha recibido algunas actualizaciones en sus sistemas de conducción autónoma. Ahora, el SUV puede conducirse solo en la autopista “desde la rampa de entrada hasta la rampa de salida”, cambiando de carril automáticamente y evitando el tráfico como mejor le parezca. La función Autopark de Tesla ha mejorado: el automóvil ahora puede estacionarse solo en espacios paralelos y extremos con un solo toque.

Junto con la nueva variante Plaid, también hay una versión revisada del Model X Long Range, con un precio de £ 90,980. Presenta el mismo interior y las mismas actualizaciones de tecnología, pero está impulsado por el actual tren motriz eléctrico de doble motor de la SUV, que proporciona un tiempo de 0 a 60 mph en 3.8 segundos, una velocidad máxima de 155 mph y un alcance máximo de 360 ​​millas.

Para respaldar el nuevo tren motriz y las actualizaciones de tecnología, Tesla dice que ha equipado el Model X con una “arquitectura de batería actualizada”, pero la naturaleza de las actualizaciones aún no se ha confirmado. Sabemos que la empresa estaba trabajando en una batería de soporte de carga de celosía de tejas más eficiente, que reemplazaría las celdas cilíndricas tradicionales de la empresa.

Si bien esto suena complicado, el resultado del nuevo diseño es una batería de tamaño y peso similar, pero que puede almacenar reservas de energía mucho mayores. También se promociona que las celdas son mucho más baratas de fabricar, un factor que se ve favorecido por el cambio a un nuevo ánodo de silicio en lugar del ánodo de grafito tradicional.

¿Qué opinas del Tesla Model X actualizado? Háganos saber en la sección de comentarios…

Entradas relacionadas: diferencia entre una transmision manual de 6 velocidades y una transmision manual de 5 velocidades