Revisión de neumáticos Vredestein Quatrac Pro – Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2020
  • Puntaje: 96,9%
  • Clasificación: Sexto
  • Precio: £ 110.21

El fabricante de neumáticos holandés dominaba el sector de todas las estaciones cuando era un mercado mucho más pequeño, y vuelve a nuestra prueba aquí por primera vez desde 2016.

El Quatrac Pro está diseñado para el segmento de rendimiento del mercado, y nuestro neumático de 17 pulgadas es el punto de partida de la gama. Ese enfoque en el alto rendimiento y el agarre en el asfalto con una banda de rodadura asimétrica (la única aquí) puede haber estado detrás de su desempeño relativamente pobre.

Sobre la nieve terminó un siete por ciento por detrás del Continental, que marcó el ritmo, y necesitó tres metros más para detenerse en la prueba de frenado. La falta de agarre era evidente detrás del volante, donde se movía con más facilidad que sus rivales y carecía de equilibrio, con la parte delantera empujando ampliamente hasta agarrar, provocando que la trasera se deslizara. Estuvo más cerca del ritmo en mojado, donde obtuvo una victoria sorpresa en la prueba de círculo cerrado.

En las frenadas, estaba a un metro del Hankook ganador, pero un partido para la mayoría de los rivales. Fue una historia similar en la pista de manejo, donde se sentía seguro, pero un poco por detrás de sus rivales. Un resultado de bajo consumo de combustible aseguró que terminara sexto.

Decimos

El único productor de neumáticos para todas las estaciones ha sido superado por sus rivales y necesita trabajar en el rendimiento de la nieve y el ahorro de combustible.

Círculos negros dice

No es un modelo de ventas muy altas, pero los clientes que compran están contentos con el neumático, dejando reseñas que destacan su agarre en mojado y lo califican con 4.8 de cinco en general.

Vredestein Quatrac Pro

Puntaje

posición

Frenado en nieve

88,30%

Sexto

Tracción en nieve

91,60%

Sexto

Manejo de nieve

94,90%

Sexto

Aquaplaning recto

92,30%

Sexto

Aquaplaning curvo

75,80%

Quinto

Frenado en mojado

97,60%

Quinto

Manejo en mojado

98,50%

Quinto

Círculo húmedo

100%

1er

Frenado en seco

91,90%

Quinto

Resistencia a la rodadura

81,70%

Sexto

Ruido de cabina

99,70%

Tercero

General

96,90%

Sexto

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