Revisión de Vauxhall Corsa | Auto Express

El último Vauxhall Corsa es mucho mejor que el automóvil que reemplazó, y ofrece una combinación mucho más convincente de rendimiento, economía, comodidad y placer de conducción. Se ve bien, cuenta con uno de los mejores motores de gasolina de su clase y se ha beneficiado enormemente de los fundamentos completamente modernos compartidos con el último Peugeot 208. Toda la tecnología a bordo también está muy actualizada, pero podemos ”. Ayude a sentir que todo el paquete es un poco caro; rivales clave como el Ford Fiesta y el Renault Clio son igualmente redondeados, pero son mejores de conducir y más baratos de comprar.

El último Vauxhall Corsa fue uno de los primeros productos nuevos en llegar a raíz de la adquisición de la marca británica por parte del Grupo PSA. Debajo de la carrocería completamente nueva del Corsa hay una plataforma que se comparte con el Peugeot 208, junto con un motor de gasolina completamente nuevo que también se comparte con el primo francés del Corsa.

Sin embargo, hay mucho para separar los dos autos estrechamente vinculados. Por dentro y por fuera, el Vauxhall se ve y se siente único; Las líneas nítidas y modernas significan que el Corsa se ve mejor que nunca, mientras que el cómodo interior cuenta con muchos adornos de buena calidad y tecnología actualizada.

Vauxhall ha recortado los amplios niveles de equipamiento que se ofrecían anteriormente, aunque todavía hay una selección de siete especificaciones, incluida la SE de nivel de entrada, seguida de la SE Premium, luego la SRi, la SRi Premium, la Elite, la Elite Nav Premium y la de gama alta. Ultimate Nav. Si bien los autos base comienzan en alrededor de £ 16,500, es posible aumentar el precio a más de £ 28,000 en los acabados de alta especificación.

Las opciones con motor de gasolina incluyen una unidad de tres cilindros y 1.2 litros de 74bhp o un motor turboalimentado 1.2 con 99bhp o 128bhp. La unidad PSA de 99 CV ganó el premio Motor del año en 2018 y con razón; es nuestra elección gracias a su equilibrio entre un rendimiento sorprendentemente potente y una excelente economía de combustible. También se ofrece un motor diesel de 1.5 litros, que entrega 101bhp.

Una caja de cambios manual de cinco velocidades es estándar en la variante de gasolina de 74bhp, mientras que una caja manual de seis velocidades se presenta en los autos de gasolina de 99bhp y diesel de 101bhp. Se ofrece una transmisión automática de ocho velocidades como opción para la versión de gasolina de 99 CV, aunque de serie con el modelo de 128 CV.

El Corsa ha sido completamente reelaborado desde cero para enfrentarse a sus rivales en uno de los segmentos de mercado más disputados. Sus rivales más cercanos son el excelente Ford Fiesta y el Renault Clio, ambos en lo más alto de la clase como fantásticos todoterreno; otros rivales capaces incluyen el Volkswagen Polo un poco más grande, su pariente SEAT Ibiza y, naturalmente, el Peugeot 208 que comparte gran parte de su mecánica con el Corsa.

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