Revisión del BMW 316d | Auto Express

El 316d es el Serie 3 más barato y uno de los mejores. Atraerá tanto a los compradores de nivel de entrada como a los conductores de automóviles de empresa deseosos de reducir sus facturas de impuestos. Sin embargo, es tan logrado como cualquier otro Serie 3 y, aunque es bastante lento, sigue siendo agradable de conducir, con la potencia adecuada. Evite el ES base y opte por el SE mejor equipado, y tendrá un gran todoterreno.

Esta es la versión menos potente del nuevo BMW Serie 3, entonces, ¿son suficientes 114bhp para la mejor experiencia de manejo? El 316d tiene una versión desafinada del turbodiésel de 2.0 litros del 320d y, como resultado, usa menos combustible y emite una fracción menos de CO2.

Esa cifra de potencia máxima palidece junto a los 181 CV del 320d, al igual que el par máximo del 316d de 260 Nm (frente a los 380 Nm del 320d). Sin embargo, el precio inicial de £ 24,880 es casi £ 4,000 menos que el 320d más barato, el EfficientDynamics más vendido.

Probamos un 316d SE de rango medio con la caja automática opcional de ocho velocidades de BMW de £ 1,525. Incluso con esa especificación, el automóvil es £ 2,000 más barato que un automóvil 320d de nivel de entrada, por lo que hay ahorros que hacer: una gran noticia ya sea que sea un comprador privado, un conductor de automóvil de una empresa o un administrador de flota.

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El excelente auto de ocho velocidades ayuda a la eficiencia, mejorando el modelo manual de seis velocidades con un ahorro de combustible de 64.2mpg y emisiones de CO2 de 117g / km (en comparación con 62.8mpg y 118g / km).

Aparte del modelo 320d EfficientDynamics de 109g / km, el 316d es el Serie 3 más eficiente actualmente a la venta. Las versiones automáticas 318d y 320d atraen la misma tasa de impuesto de beneficio en especie (BIK) del 17 por ciento, pero el ED las rebaja a todas en un 15 por ciento.

A pesar de la diferencia de precio, el 316d SE se ve idéntico a cualquier otro modelo SE e incorpora elegantes rines de 17 pulgadas. Otro kit estándar incluye luces y limpiaparabrisas automáticos, sensores de estacionamiento, control de crucero, Bluetooth, volante de cuero con botones de infoentretenimiento y control de clima de doble zona.

Los asientos de tela son estándar, aunque vale la pena pagar £ 1,265 por el tapizado de cuero beige. No solo eleva el ambiente del interior, sino que debería amortizarse en términos de valor de reventa.

Puede personalizar la experiencia de conducción modificando los parámetros de la caja de cambios, el aire acondicionado, la dirección y la respuesta del acelerador. Se incluye el modo ECO PRO, junto con los ajustes Comfort y Sport. En los dos primeros, la caja automática funciona silenciosamente, cambiando suavemente y en la primera oportunidad para un progreso relajado.

Si tiene prisa, el modo Sport acelera el acelerador y la caja se aferra a una marcha durante más tiempo para aprovechar al máximo la potencia limitada. Eso, sin embargo, llama la atención sobre lo ruidoso que es el motor diesel a altas revoluciones. Sin embargo, no se desanime, ya que a pesar de la baja potencia y las cifras de par, el 316d sigue siendo suficientemente rápido. Pero, en última instancia, lo mejor es gatear por la ciudad o navegar tranquilamente por la autopista.

No hay suficiente potencia para superar el agarre de los neumáticos traseros en seco, aunque el 316d sigue siendo agradable de conducir por una carretera sinuosa. Su equilibrio y compostura son excelentes, y se siente más pequeño y ágil que cualquier otro automóvil de su clase. La dirección tiene mucha sensación, lo que le brinda confianza para conducir rápidamente y también disfrutarla.

Para los compradores con un presupuesto ajustado que realmente quieren un automóvil Serie 3, el 316d no los decepcionará. No es un automóvil de alto rendimiento, pero tampoco se deshonra a sí mismo. Dejando a un lado la potencia, hace todo lo demás que hacen los modelos más caros, a un precio útilmente más bajo. Sin embargo, definitivamente vale la pena gastar más en la especificación SE, y algunos extras de elección.