Revisión del Ford Fiesta Mk1 | Auto Express

Ford no fue el primer fabricante de motores en darse cuenta del hecho de que los autos familiares pequeños con tracción delantera serían un gran negocio, pero cuando el Fiesta rompió la cobertura en 1976, envió un mensaje a la industria de que los superminis estaban aquí para permanecer.

El Fiesta Mk1 se lanzó con una opción de seis niveles de equipamiento, incluida una camioneta. Nuestro primer modelo de prueba cuenta con el motor Ford de cuatro cilindros y 1,1 litros de 52 CV, que simplifica el peso de 715 kg del coche. Una vez que el motor esté caliente y el estrangulador esté completamente en casa, algo que no tienes que considerar con el Fiesta actual con inyección de combustible, te sorprenderá el rendimiento del automóvil.

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Oficialmente, 0-60 mph tomó 15.2 segundos, pero el cambio corto de la precisa caja manual de cuatro velocidades de Ford significa que el automóvil aún puede mantenerse firme en el tráfico moderno. También se siente delicado de conducir, con un peso encantador en la dirección sin ayuda, aunque la configuración no es tan precisa. Y con solo cuatro relaciones, el motor está gritando a 70 mph en la autopista. Sin embargo, junto con el interior, todo es parte del encanto retro.

La pintura verde lima de nuestro Fiesta y la cabina marrón y crema gritan setenta, con una radio de la vieja escuela y un encendedor de cigarrillos que también destacan la edad del automóvil. Sin embargo, incluso en 1976, Ford ofreció una experiencia de conducción envolvente con un gran rendimiento, además de una sofisticada tecnología de chasis que rompió la tendencia en ese momento al presentar una suspensión de resortes helicoidales en todos los aspectos, donde los rivales optaron por diseños más baratos. Junto con una practicidad decente y un diseño elegante, el Fiesta fue un éxito y estableció la plantilla para los próximos 40 años.

Hecho de fiesta: El Fiesta fue solo el tercer Ford con tracción delantera, después del Taunus solo para Europa y el Corcel brasileño. Con el nombre en clave Bobcat, el automóvil cuidadosamente empaquetado ganó un premio del Consejo de Diseño de 1978.

La revisión completa del Ford Fiesta

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