Revisión del Ford Fiesta Mk6 | Auto Express

El sector de supermini fue más importante que nunca en 2008, con la crisis financiera mundial que obligó a los compradores a reducir su tamaño y recortar costos. Y así, en un esfuerzo por permanecer en la parte superior del árbol de autos pequeños, Ford hizo todo lo posible con el Mk6 Fiesta.

Este nuevo modelo, presentado como el sorprendente concepto Verve en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, claramente apuntaba a atraer compradores con su apariencia llamativa. Bajo las líneas fluidas estaba la nueva plataforma Global B de la marca, que era más liviana y más fuerte que los cimientos de su predecesora.

En el interior, la consola central inspirada en el teléfono móvil agrupó todos los controles de información y entretenimiento en un solo lugar, mientras que las opciones de alta tecnología, como el control por voz, ayudaron a mantener el automóvil a la vanguardia. También era un poco más grande que antes, con modelos de cinco puertas que rivalizaban con el Focus más grande para la usabilidad diaria.

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Sin embargo, siéntese detrás del volante y lo que realmente se destaca es la dinámica de conducción brillante. La dirección es rápida y precisa, mientras que el agarre fuerte y el excelente control de la carrocería le dan al automóvil una agilidad increíble, pero nunca a expensas de la comodidad.

El motor de 1,25 litros de nuestro modelo de prueba estaba ansioso y receptivo, incluso si carecía de un rendimiento absoluto. Este problema se abordó con el lavado de cara de 2013, que vio la llegada del potente y refinado turbo EcoBoost de tres cilindros y 1.0 litros. También estaba el hot hatch ST de 180bhp, que podría decirse que puede reclamar el título de ganga de autos de alto rendimiento de la década.

Fundamentalmente, todos los Fiestas conducen con el mismo entusiasmo y estilo que el ST, e incluso con un nuevo modelo a la vuelta de la esquina, este supermini sigue en plena forma.

Hecho de fiesta: Elegante y brillante de conducir, el Fiesta de sexta generación debutó con la dirección asistida eléctrica y la plataforma de ahorro de peso, mientras que los modelos renovados se beneficiaron de los excelentes motores turbo EcoBoost. Otros aspectos destacados incluyen control por voz, tecnología de seguridad MyKey y transmisión automática de doble embrague.

La revisión completa del Ford Fiesta

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