Revisión del Mercedes C250 CGI Coupe |

El motor turbo de 1.8 litros tiene mucho sentido en un automóvil que mucha gente comprará por su apariencia. Sigue siendo un motor relativamente potente, eficiente y refinado y ciertamente no parece que deba ser £ 3,500 más barato que el V6. Además, todo ese dinero que ha ahorrado puede destinarse a cargar su nuevo Coupe con algunos extras opcionales deseables.

Hemos conducido los Mercedes C180 y C350 V6 de nivel de entrada, pero el C250 podría ser el punto ideal de la gama C-Class Coupé. Promete un rendimiento similar al modelo V6 por £ 3,560 menos.

Está propulsado por un motor turbo de 1.8 litros y 201 bhp, y en el acabado AMG Sport Plus se ve tan bien como el C350 más caro. Su diseño combina deportividad y elegancia de manera más convincente que el BMW Serie 3 Coupé, y de serie se incluyen aleaciones de 18 pulgadas.

El motor de 1.8 litros ofrece un excelente rendimiento gracias a un par de 310 Nm. La aceleración en marcha se siente casi tan rápida como la del V6, pero 0-62 mph toma un segundo más, a 7.2 segundos. Agregue una caja automática suave de siete velocidades y el Clase C Coupé puede ser un crucero relajado si es necesario.

La dirección es ligera y bastante precisa, mientras que también hay mucho agarre y los amortiguadores adaptables garantizan una conducción cómoda. Una Serie 3 es más ágil de conducir, pero es más fácil vivir con la Clase C.

Aunque la cabina es aburrida, todos los controles están bien distribuidos y todo se siente sólido. La radio DAB es una de las mejores que hay, pero la posición de conducción es decepcionante: el volante está desplazado hacia la izquierda, mientras que los pedales están desplazados hacia la derecha.

Desafortunadamente, optar por el turbo de 1.8 litros en lugar del V6 realmente no reduce los costos de funcionamiento: la economía de combustible afirmada es la misma que la del motor más grande, a 40.4 mpg, y las emisiones de CO2 solo 1 g / km menos. Aún así, aunque preferimos el C350 por su rendimiento y entrega de potencia suave, no perderá mucho si opta por el modelo C250 más económico.