Revisión del Nissan Qashqai Acenta | Auto Express

El Nissan Qashqai es una propuesta completamente sólida en la clase de crossover y el modelo Qashqai Acenta representa una opción de gran valor extraída del punto óptimo de la gama.

El Nissan Qashqai Acenta es el modelo de especificaciones medias de la gama y se espera que sea el más vendido gracias a su precio razonable, un kit decente y una amplia gama de motores. Como todas las versiones del Qashqai, ofrece un estilo 4×4 con el espacio y los costos de funcionamiento de un hatchback compacto.

Hay cuatro motores disponibles: turbo gasolina de 1.2 y 1.6 litros, más diesel de 1.5 y 1.6 litros. El modelo Acenta muestra parte de la tecnología en el automóvil de Nissan y cuenta con luces y limpiaparabrisas automáticos, control de clima, iluminación interior ambiental y el útil sistema de tablero de equipaje en el maletero.

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Sube a Acenta Premium y también obtienes el Smart Vision Pack, que incluye advertencia de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, además de entrada sin llave, navegador por satélite, radio DAB y un techo de vidrio panorámico. La actualización a Acenta Premium agrega alrededor de £ 1,800 al precio del ajuste Acenta, aunque puede agregar el Smart Vision Pack a la especificación Acenta por alrededor de £ 500.

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En términos de estilo, el Nissan Qashqai de segunda generación parece un producto de lujo. La forma general es la típica de un crossover, con una altura de manejo elevada, rieles en el techo y molduras de plástico negro que le dan un aspecto familiar de todoterreno resistente. Los autos Acenta tienen luces antiniebla delanteras con anillos cromados, aleaciones de 17 pulgadas y molduras cromadas alrededor de las ventanas, mientras que la distintiva pintura Ink Blue de Nissan también agrega un toque elegante.

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Por dentro, el Nissan luce elegante y se siente bien construido. Hay diales deportivos con capucha y una pantalla de computadora de viaje a todo color, mientras que la iluminación ambiental en la consola central y el borde negro brillante en el tablero le dan una sensación de lujo.

El resto de la cabina es bastante inteligente, aunque la elección de la moldura Acenta significa que obtiene una moldura de tela y la única forma de agregar cuero es pasar a la especificación Tekna.

Los motores diésel disponibles en el Nissan Qashqai provienen de la empresa hermana Renault. Si bien el 1.5 dCi ha existido por un tiempo, el desarrollo constante significa que es relativamente suave y silencioso en inactivo, y ofrece una excelente economía.

También ofrece un rendimiento decente y se siente vivo en la carretera, gracias a la combinación de una rápida respuesta del acelerador y la precisa caja de cambios de seis velocidades.

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El Nissan Qashqai original fue divertido de conducir, pero el último modelo tiene un enfoque más maduro. El refinamiento se ha mejorado enormemente, con mucho menos ruido de la carretera y del motor, especialmente en la autopista.

En las curvas, el Qashqai se siente sereno y la dirección es directa y pesada, mientras que el agarre es fuerte. La vectorización de par de Active Trace Control ayuda a aumentar la agilidad, frenando las ruedas individuales para reducir el subviraje y ofrecer un giro más positivo.

También se incluye la función de freno activo del motor de Nissan, que reduce las sacudidas en la transmisión cuando se suelta el acelerador. Además, el Body Motion Control aplica constantemente los frenos para suavizar el movimiento del cuerpo sobre los baches. Funciona bien, especialmente a baja velocidad, pero sufre una serie de imperfecciones y la conducción se vuelve inquieta a medida que los frenos y los amortiguadores luchan por mantener el control.

Conducción de Nissan Qashqai

Esto rara vez es un problema en la ciudad, donde la posición de conducción alta, los controles de luces y la visibilidad decente hacen que el Nissan sea fácil de navegar por calles concurridas.

La versión Acenta Premium del Nissan Qashqai tiene un techo de vidrio panorámico, pero reduce el espacio para la cabeza. Hay más espacio en los modelos sin esta adición, pero la combinación de pequeñas ventanas laterales y molduras negras hace que la cabina del Qashqai se sienta oscura.

El área de equipaje de 430 litros del Qashqai es impresionante y también cuenta con un borde y una base de carga planos, además de que se beneficia de un piso falso inteligente que también funciona como un divisor de maletero. Pliegue el banco trasero plano y la capacidad aumentará a 1.585 litros. Mejor aún, hay un compartimento debajo del piso del maletero para guardar el estante para paquetes.

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