SEAT Ibiza revisión | Auto Express

El Ibiza tiene una sensación adulta muy parecida al León galardonado más grande. Es sumamente silencioso, incluso con motores de tres cilindros y 1.0 litros debajo del capó, a la vez que es cómodo y agradable de conducir. Hay un buen espacio a bordo para los pasajeros y el equipaje, mientras que la calidad es impresionante en general. Sin embargo, encontrará algunos plásticos ásperos en autos de especificaciones más bajas, y algunos de los materiales del tablero son un poco duros.

Los impresionantes niveles de tecnología a bordo son lo más destacado y ayudan a hacer del Ibiza un verdadero contendiente en la clase supermini, aunque parte del kit está reservado para versiones más caras y otros rivales, como el Skoda Fabia, son más baratos de comprar.

Sobre el SEAT Ibiza

Solía ​​seguir a la sombra de sus rivales, pero el último SEAT Ibiza es fácilmente uno de los mejores superminis a la venta en el Reino Unido en la actualidad. Fue el primer automóvil pequeño lanzado por el Grupo VW en utilizar la plataforma MQB de la compañía y, como resultado, se beneficia de una gran cantidad de tecnología de vanguardia que normalmente se encuentra en automóviles más grandes.

Al igual que con los modelos anteriores, el Ibiza es una opción deportiva en la clase supermini, incluso si no elige los atrevidos modelos FR o FR Sport. El manejo es agudo, pero no a expensas de la comodidad, mientras que el aumento de las dimensiones ayuda a que el Ibiza sea también uno de los coches más espaciosos de su clase. Se anunció un lavado de cara en abril de 2021, que incluyó pequeños ajustes de estilo y actualizaciones tecnológicas, pero las imágenes y los detalles que se incluyen aquí son de la gama Ibiza existente que figura en la lista de precios de SEAT Reino Unido.

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El Ibiza pelea con el Ford Fiesta y el Renault Clio por el honor de ser el supermini más entretenido a la venta, mientras que coches como el Mazda 2 y el Peugeot 208 juegan la carta deportiva. En otros lugares, el VW Polo y el Citroen C3 son alternativas de calidad, y el Skoda Fabia, el Vauxhall Corsa y el Honda Jazz ofrecen una gran capacidad, junto con los confiables Hyundai i20, Kia Rio y Toyota Yaris.

Todos los SEAT Ibizas son hatchbacks de cinco puertas, con precios desde alrededor de £ 17,000. Siendo SE el punto de entrada a la gama, no hay un modelo básico en la gama. Todos los autos tienen llantas de aleación, una radio DAB con pantalla táctil con conectividad para teléfonos inteligentes, luces LED de conducción diurna y luces traseras, pintura metálica y un conjunto de moderno kit de seguridad de serie.

La tecnología SE agrega navegación por satélite, ruedas más grandes e iluminación interior ambiental, mientras que FR agrega un aspecto más deportivo, llantas de 17 pulgadas, molduras interiores mejoradas y un selector de modo de manejo. Nuevamente, puede actualizar FR a FR Sport, que agrega rines de 18 pulgadas, molduras con efecto de gamuza y un tablero digital.

En la parte superior de la gama, el Xcellence cuenta con faros LED, muchos detalles cromados y sensores de estacionamiento traseros, mientras que el Xcellence Lux de alta especificación agrega control de crucero adaptativo, sensores de estacionamiento delanteros y una cámara de visión trasera.

Por el momento no hay un cupra Ibiza hot hatchback rápido, y aunque se ofreció un potente motor de gasolina turbo 1.5 TSI en el lanzamiento, la gama actual de motores ahora solo comprende gasolina 1.0 MPI y TSI. El 1.0 MPI de 79bhp se ofrece en los autos SE, SE Tech, FR y FR Sport, pero es un poco lento, por lo que recomendamos optar por el 1.0 TSI. Viene en salidas de potencia de 94bhp y 108bhp, pero ninguno es peor económicamente que el 1.0 MPI.

Todos los autos son de tracción delantera, con el 1.0 MPI y el 1.0 TSI de menor potencia que vienen con una caja de cambios manual de cinco velocidades. El TSI más potente tiene una caja de seis velocidades, y también se puede adquirir con la automática DSG de siete velocidades y cambios suaves.

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