Toyota GT86 eliminado para dar paso al modelo de próxima generación

Toyota ha detenido la producción del GT86 de primera generación después de vender casi 7.500 unidades en el Reino Unido durante los últimos ocho años. A lo largo de su tiempo a la venta, recibió varios premios, incluido nuestro premio al Auto de Desempeño del Año en 2012, y ganó una base de fanáticos leales gracias a su aparición en juegos de computadora.

Toyota pronto reemplazará el GT86 con un modelo de segunda generación, basado en una nueva plataforma de tracción trasera. Su gemelo, el Subaru BRZ, ya salió a la venta en Estados Unidos, luego de que las dos compañías acordaran continuar su proyecto conjunto de autos deportivos el año pasado.

Las especificaciones para el Toyota GT86 de segunda generación aún no se han confirmado oficialmente, pero como compartirá la misma plataforma que el nuevo Subaru BRZ y las empresas han reafirmado su compromiso con el proyecto conjunto, esperamos que el nuevo GT86 reciba lo mismo. motor como su hermano japonés.

Es probable que la potencia provenga de un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros de aspiración natural como su motor gemelo exclusivo de EE. UU., Que produce 228 CV y ​​249 Nm de par motor. Eso es 31bhp y 44 Nm más que la potencia del GT86 anterior, y los compradores deberían poder elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades.

A pesar de que el desarrollo de ingeniería del automóvil aparentemente está completo, un portavoz de Toyota le dijo a Auto Express que tendremos que esperar un tiempo antes de que el nuevo GT86 llegue al Reino Unido. Esto podría deberse a las diferentes regulaciones de emisiones entre los EE. UU. Y Europa, con Toyota potencialmente reelaborando los controles de emisiones de la unidad para que sea compatible con la UE.

Se espera que el nuevo GT86 se vea similar al nuevo BRZ dado que los autos comparten el mismo chasis. Seguirá una clara evolución sobre el diseño del coche antiguo, compartiendo la misma silueta básica, pero con características más nítidas. Habrá una parte delantera más cincelada, faros más estrechos, un parachoques trasero rediseñado y ventilaciones de faldón laterales frescas detrás de las ruedas delanteras.

Sin embargo, ciertos elementos del estilo del automóvil original se copiarán en el nuevo modelo. El techo de doble burbuja volverá y el difusor trasero compartirá la misma luz antiniebla central y el sistema de escape de doble salida.

Debajo de la nueva carrocería del GT86 se encuentra una plataforma que es básicamente la misma que la del automóvil anterior, aunque con una variedad de ajustes en el chasis para que se maneje mejor.

Cuando se lanzó el BRZ, Subaru dijo que había instalado paneles de refuerzo en el marco interior del automóvil y utilizó técnicas de unión más fuertes para su construcción, lo que resultó en una carrocería que es alrededor de un 50 por ciento más rígida que la del automóvil anterior. Todas estas mejoras también deberían aplicarse al nuevo Toyota.

El GT86 de segunda generación no será el único producto nacido de la empresa de ingeniería conjunta de Toyota y Subaru, ya que las compañías están desarrollando actualmente un SUV eléctrico con batería de tracción total que competirá con los de Volkswagen ID.4 y el Tesla Model Y.

Las marcas declararon que ambos acuerdos comerciales “desarrollarán y fortalecerán” aún más su asociación a largo plazo. Toyota también ha aumentado su participación en Subaru en un 3,17 por ciento, aumentando su propiedad total de la marca al 20 por ciento.

¿Crees que el Toyota GT86 de próxima generación será tan exitoso como su predecesor? Háganos saber en los comentarios …

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